Сегодня 12 июня 2024
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → macbook air

iFixit: программа самостоятельного ремонта Apple делает MacBook менее ремонтопригодными

Несколько дней назад Apple расширила действие своей программы самостоятельного ремонта устройств Self Service Repair на портативные компьютеры MacBook на базе чипов Apple M1. Однако специалисты компании iFixit раскритиковали этот шаг, отметив, что возможность самостоятельного ремонта фактически делает ноутбуки Apple менее ремонтопригодными.

 Источник изображений: Apple

Источник изображений: Apple

Напомним, в рамках программы Self Service Repair владельцы некоторых устройств Apple могут самостоятельно приобрести оригинальные запчасти и получить доступ к инструкциям для их замены, а также инструментам, которые для этого потребуются. В случае с ноутбуками компании программа распространяется на модели MacBook Air и MacBook Pro, которые построены на базе фирменного процессора M1. Пользователи могут самостоятельно устранять разные неисправности, в том числе выполняя замену дисплея, батареи, трекпада и др.

Специалисты iFixit высказывались положительно об инструкциях по обслуживанию MacBook Air, отмечая, что они очень подробные. Однако руководство по обслуживанию MacBook Pro поставило их в тупик. Задача по замене батареи рано или поздно станет актуальной, поскольку этот элемент неизбежно изнашивается в процессе эксплуатации. Казалось бы, замена аккумулятора не должна быть сложным делом. Однако в случае MacBook Pro на базе чипа M1 пользователю необходимо изучить 162-страничный документ, чтобы проделать эту операцию.

Более того, заменить одну батарею самостоятельно нельзя, поскольку в случае выхода из строя аккумулятора пользователю придётся менять блок элементов, включая часть корпуса с клавиатурой. Этот блок стоит более $500, а оплата аренды инструментов сделает сумму ремонта ещё больше. В это же время заменить батарею в сертифицированном сервисном центре можно за $199. Ожидается, что позднее Apple позволит пользователям ноутбуков менять самостоятельно одну лишь батарею, но на данном этапе такой ремонт не является выгодным.

Специалисты iFixit изучили внутренности нового MacBook Air на чипе M2 — там зачем-то есть акселерометр

Специалисты компании iFixit регулярно разбирают разные электронные устройства, показывая, как они устроены и как их можно отремонтировать. На этот раз в руки специалистов попал новый ноутбук MacBook Air, построенный на базе фирменного процессора Apple M2.

 Источник изображений: iFixit

Источник изображений: iFixit

На рентгеновском снимке можно наблюдать одно из основных изменений в новом MacBook Air, а именно — расположение динамиков. Если раньше они размещались на левой и правой сторонах ноутбука, то теперь динамики установлены над клавиатурой и спрятаны между корпусом и дисплеем.

Снимать нижнюю крышку корпуса стало проще, поскольку теперь её держит всего четыре винта, тогда как раньше их было десять. Хотя компоновка внутренних элементов стала более минималистичной, это не означает, что новый MacBook Air проще ремонтировать. Большинство разъёмов и материнская плата, а также аккумулятор, скрыты и защищены, но отсоединить их достаточно просто.

Материнская плата защищена экраном, что неудивительно, поскольку она чрезвычайно компактна. Фирменный процессор Apple M2 и твердотельный накопитель припаяны к материнской плате, поэтому самостоятельно осуществить их замену не удастся. В конфигурации начального уровня ноутбук поставляется с одним модулем флеш-памяти NAND на 256 Гбайт. Как и в случае с новым 13-дюймовым MacBook Pro, это приводит к снижению производительности накопителя по сравнению с моделями, в которых объединены два модуля памяти NAND. Для сравнения, скорость чтения в прошлогодних MacBook с процессором M1 достигает почти 3 Гбайт/с, тогда как в новом MacBook Air с процессором M2 она едва поднимается выше 1,5 Гбайт/с, что примерно вдвое меньше, чем у MacBook предыдущего поколения и у более дорогих моделей с большим объёмом внутреннего хранилища.

Ещё в MacBook Air имеется интерфейс Thunderbolt, чип USI для Wi-Fi и Bluetooth, а также акселерометр, назначение которого осталось загадкой для специалистов iFixit. Возможно, акселерометр предназначался для реализации какой-либо функции, от которой разработчики отказались, или же он помогает определить, не ронял ли пользователь ноутбук.

Также отмечается отсутствие нормального теплоотвода. Для охлаждения в ноутбуке используется исключительно термопаста и графитовая лента. Недавние тесты показали, что в некоторых ситуациях MacBook Pro с чипом M2 может нагреваться сильнее MacBook Pro с чипом M1, и похоже, что проблема нагрева может оказаться актуальной для нового MacBook Air, по крайней в некоторых сценариях использования.

Аккумулятор ёмкостью 52,6 Вт·ч приклеен к корпусу с помощью двустороннего скотча, а трекпад Force Touch можно отсоединить без проблем. По большому счёту, внутри корпуса нового MacBook Air находятся огромная батарея, трекпад и сверхкомпактная материнская плата. Хотя пользователи могут самостоятельно заменить некоторые компоненты при наличии подходящих инструментов, осуществить замену процессора или накопителя просто так не получится.

Блогер показал, как за $15 можно легко исправить проблему быстрого перегрева нового MacBook Air на чипе Apple M2

В отличие от новых MacBook Pro на чипе Apple M2 ноутбук MacBook Air на том же чипе не оснащён активной системой охлаждения. За отвод тепла отвечает лишь один-единственный тоненький радиатор, который, как показывают тесты, не очень эффективно справляется со своей задачей. Проблема может усугубляться, если ноутбук используется в среде с высокой окружающей температурой. Однако очень простая доработка может исправить этот недостаток.

 Источник изображения: YouTube / Max Tech

Источник изображения: YouTube / Max Tech

Под нагрузкой Apple M2 в ноутбуке MacBook Air может разогреваться до 108 градусов по Цельсию всего за несколько секунд. Популярный видеоблогер Max Tech показал, как потратив всего $15 и буквально пару минут своего времени, устранить или как минимум отсрочить перегрев чипа при интенсивных нагрузках. Решением являются обычные термопрокладки, которые Apple решила не использовать, вероятно, только потому, что они выглядят не очень эстетично. Другое объяснение здесь найти сложно.

Процедура доработки системы охлаждения MacBook Air 2022 очень простая. Достаточно открутить четыре винта задней крышки ноутбука, снять её и разместить термопрокладки на радиатор, как показано в видео ниже. При желании можно также снять материнскую плату и нанести новую термопасту на процессор Apple M2, но эта операция займёт чуть больше времени. Блогер использовал термопрокладки Thermalright Thermal Pad толщиной 1,5 мм.

Результаты своих действий Max Tech проверил в нескольких тестах. Например, экспорт 50 изображений в Adobe Lightroom Classic после установки термопрокладок был выполнен на MacBook Air 2022 быстрее, чем на MacBook Pro 2022 с активной системой охлаждения. В тестах Cinebench R23 процессор Apple M2 ноутбука опять разогрелся до 108 градусов, однако произошло это лишь спустя 1 минуту и 23 секунды, а не через 28 секунд, как это было без термопрокладок.

Наличие термопрокладок также позволило MacBook Air 2022 набрать больше баллов в других тестах и добиться более эффективного охлаждения процессора. Последним запускался 3DMark Wild Life Gaming. Встроенное графическое ядро Apple M2 смогло работать на максимуме своих возможностей в течение 7 минут, после чего начался троттлинг (сброс частот) и падение производительности. Без термопрокладок в том же тесте GPU начал сбрасывать частоты спустя четыре минуты, что негативно сказалось на общей оценке быстродействия.

MacBook Air на чипе Apple M2 оказался на 19 % быстрее своего предшественника в многоядерном тесте Geekbench

На сайте Geekbench уже начали появляться результаты тестов нового MacBook Air на процессоре Apple M2: его производительность сравнима с показателями нового MacBook Pro на том же чипе, а в многоядерном тесте новый компьютер демонстрирует прирост относительно MacBook Air предыдущего поколения с процессором Apple M1.

 Источник изображения: apple.com

Источник изображения: apple.com

Результаты тестов нового MacBook Air умопомрачительными не назовёшь, однако прогресс в сравнении с моделью конца 2020 года очевиден. Наиболее заметным отличием чипа Apple M2 от предшественника является графическая подсистема, хотя производителю удалось добиться и роста показателей CPU.

MacBook Air с M2 продемонстрировал в среднем 1904 балла в одноядерном тесте Geekbench и 8838 баллов в многоядерном. Если соотнести эти цифры с результатами MacBook Air на M1, то в одноядерном испытании новый компьютер оказался на 11,61 % быстрее, а в многоядерном — на 19,11 %.

Стоит отметить, что новый MacBook Air при этом несколько уступил обновлённому MacBook Pro на той же платформе: он набрал соответственно 1937 и 8962 балла. Возможно, благодарить за это следует активную систему охлаждения Pro-версии, тогда как MacBook Air получил пассивную, без вентиляторов.

Предзаказы на новый MacBook Air 2022 на базе Apple M2 стартуют 8 июля — поставки начнутся 15 июля

Компания Apple сообщила, что приём предзаказов на новый компактный ноутбук MacBook Air на базе процессора Apple M2 начнётся с 8 июля, то есть уже послезавтра. Поставлять же новинку компания начнёт с 15 июля. Напомним, что ноутбук представили в начале прошлого месяца.

 Источник изображения: Apple

Источник изображения: Apple

Новый MacBook Air 2022 оснащён 13,6-дюймовым дисплеем с яркостью 500 кд/м2 и веб-камерой FaceTime с поддержкой разрешения 1080p. Последняя расположена в вырезе в верхней части экрана. Ноутбук предлагает 8, 16 или 24 Гбайт оперативной памяти LPDDR5 и от 256 Гбайт до 2 Тбайт постоянной памяти в виде твердотельного NVMe-накопителя. Система охлаждения обновлённого лэптопа пассивная — в ней нет вентиляторов.

В основе нового MacBook Air используется восьмиядерный процессор Apple M2, в состав которого также входят до 10 графических ядер (в младших конфигурациях GPU восьмиядерный). По словам компании, новая версия ноутбука на чипе Apple M2 до 40 % производительнее предыдущей модели Air на базе процессора Apple M1 и до пяти раз быстрее моделей Air на базе чипов Intel.

MacBook Air 2022 оснащён клавиатурой Magic Keyboard с Touch ID в кнопке питания. Ноутбук поддерживает быструю зарядку через коннектор MagSafe, но покупать соответствующий адаптер придётся отдельно. В комплекте с младшими конфигурациями будет поставляться 30-Вт зарядное устройство. Старшие версии получат 35-Вт зарядки с двумя портами USB Type-C. Батарея устройства обеспечит до 18 часов автономной работы. Толщина нового MacBook Air составляет всего 11 мм, а вес равен 1,22 кг. Новинка предлагает два порта Thunderbolt (USB Type-C), а также 3,5-мм аудиоразъём.

Стоимость MacBook Air 2022 начинается с $1199.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Ubisoft раскрыла продолжительность Star Wars Outlaws и ответила на критику журналистов — опубликовано 27 минут геймплея 42 мин.
Samsung сформировала североамериканский центр ИИ, который возглавил выходец из Apple 60 мин.
Mozilla заблокировала россиянам доступ к расширениям для обхода блокировок 2 ч.
За полторы недели до релиза больше половины игроков в Steam не готовы к дополнению Elden Ring: Shadow of the Erdtree 2 ч.
Соцсеть X начнёт скрывать все лайки 3 ч.
iOS 17 теперь установлена в 77 % iPhone — iOS 16 распространялась быстрее 4 ч.
«Бенуа Сокаль бы гордился»: сюжетный трейлер ремейка Amerzone: The Explorer’s Legacy от создателя Syberia был тепло принят игроками 5 ч.
Assassin's Creed Shadows позволит пройти почти всю игру за одного героя и не сравнится с Valhalla по размеру мира 5 ч.
YouTube позволит авторам тестировать несколько миниатюр к видео одновременно 9 ч.
Илон Маск отказался от иска против OpenAI 9 ч.