Китайская компания Baidu сообщила о получении первого разрешения на испытания беспилотных такси на дорогах общего пользования в Пекине. В наступающем году компания также обязалась расширить парк беспилотного транспорта по всему Китаю ещё на 200 машин, пишет Reuters.
Источник изображения: apollo.auto
Основным источником доходов для пекинской Baidu является поисковая служба, но в последние годы компания в стремлении к диверсификации бизнеса начала активно разрабатывать технологии автопилота. К концу III квартала Baidu, работающая в Ухане и Чунцине под брендом Apollo Go и предлагающая пассажирские перевозки без сидящего за рулём водителя, произвела около 1,4 млн поездок. В обозримом будущем роботакси выйдут и на улицы Пекина, но перед этим компания проведёт испытания десяти машин в местном технопарке.
Тем временем Национальное управление дорожной безопасности США (NHTSA) проводит расследование в отношении принадлежащего General Motors стартапа Cruise после ряда инцидентов — компания же запустила роботакси в Финиксе и Остине. Калифорния запретила Tesla называть автопилот Full Self Driving, чтобы не вводить потребителя в заблуждение. А стартап Argo AI, некогда поддержанный Ford и Volkswagen, вообще вынужден был подать на банкротство.