В сегменте коммерческой техники компании Ford Motor и Volkswagen на европейском рынке сотрудничали и ранее, но в 2020 году американская корпорация решила позаимствовать у Volkswagen платформу MEB для выпуска двух моделей электромобилей, и первой из них должен был стать кроссовер Explorer. Недавно стало известно, что поставки новинки начнутся только летом следующего года.
Источник изображения: Ford Motor
Как поясняет Electrek, выпуском электрической версии Explorer должен был заняться завод компании в немецком Кёльне, который в июне текущего года прошёл модернизацию под соответствие требованиям, позволяющим ему считаться первым углеродно-нейтральным предприятием компании. Первоначально планировалось, что после модернизации завод сразу же возьмётся за сборку новой модели Explorer, а поставки начались бы в следующем полугодии.
По данным немецких СМИ, руководство предприятия Ford в Кёльне уведомило сотрудников о задержке начала сборки электрического Explorer до следующего года, и на рынок машины этой модели начнут поступать не ранее лета следующего года. По словам представителей Ford, задержка вызвана необходимостью привести компоненты силовой системы электромобиля в соответствие с новыми требованиями безопасности, которые применяются к продукции компании во всём мире. Связано ли это с нюансами транспортировки литиевых тяговых аккумуляторов, не уточняется, но покупателям придётся дольше ожидать встречи с электрической версией Explorer, которая на европейском рынке должна стартовать с отметки в 45 000 евро. За последующие шесть лет Ford намерена купить у Volkswagen не менее 1,2 млн наборов компонентов для выпуска собственных электромобилей.