Renault сделала несколько важных заявлений, касающихся технологии автопилота: компания запустит производство электрического беспилотного микроавтобуса miniBus, но приостановит развитие направления автопилота для персональных транспортных средств.
Источник изображений: renaultgroup.com
Renault намеревается активизировать внедрение наиболее передовых технологий автопилота в секторе общественного транспорта, но в ближайшем будущем едва ли предложит потребителям автопилот выше второго уровня для легковых машин. Компания уже интегрирует системы помощи водителю в легковые автомобили, но отмечает, что «автоматизация некоторых функций с целью достижения полной автономности автомобиля на данный момент представляется маловероятной, учитывая действующие нормы, ожидания клиентов и стоимость применяемой сложной технологии».
В течение последнего десятилетия Renault регулярно демонстрировала концепты легковых машин с системами автопилота высокого уровня, и это резко контрастирует с её новой стратегией. «Между уровнями автоматизации L2 и автономии L3 существует значительный технологический разрыв в сложности, поскольку легковой автомобиль должен быть в состоянии безопасно работать в непростых условиях с ограниченным контролем со стороны водителя. На данном этапе издержки, которые придётся нести клиентам ради преимуществ в вождении, сделают спрос недостаточным или даже анекдотическим», — гласит пресс-релиз Renault.
А в сегменте общественного транспорта передовые наработки в области автопилота представляются компании востребованными — спрос на автономные микроавтобусы, как ожидается, будет исчисляться тысячами машин в год. Поэтому Renault начнёт производить электрические miniBus на основе серийной коммерческой модели Master. Модель будет выступать в качестве платформы для партнёров-разработчиков систем автопилота EasyMile, Milla и WeRide.
Испытания электрических автономных машин начнутся уже на Открытом чемпионате Франции по теннису, который пройдёт в Париже с 20 мая по 9 июня 2024 года. Renault и WeRide запустят микроавтобусы, которые обеспечат доставку пассажиров до стадиона «Ролан Гаррос».