Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило о выдаче разрешительной лицензии компании SpaceX на тестовый запуск корабля Starship. Миссия Starship Flight 4 должна состояться 6 июня. По словам представителей FAA, компания выполнила все требования для обеспечения безопасности запуска. Более того, стороны договорились осуществлять большинство всех последующих запусков без лишней бумажной волокиты — по мере готовности ракет.
Источник изображения: SpaceX
Подчеркнём, главная новость заключается не в том, что завтра будет осуществлена очередная — четвёртая попытка запустить 122-метровую мегаракету, а в договорённости между регулятором и аэрокосмической компанией Илона Маска испытывать ускорители Super Heavy и корабли Starship без расследования аварий. Долгая бюрократическая процедура уходит в прошлое. По крайней мере, для трёх сценариев аварий, подробностей о которых пока нет в открытом доступе. Как пояснили в FAA, компания SpaceX представила варианты потери кораблей и ускорителей, которые не должны требовать расследования и обновления полётной лицензии.
Из данного соглашения можно сделать следующие выводы. Во-первых, мощности SpaceX достаточны для относительно массового производства ракет и ускорителей. Во-вторых, компания явно отстаёт в ранее утверждённых планах по созданию ракет для возвращения на Луну и покорения Марса. Китай ускоряется и с этим что-то надо делать. В-третьих, бюджет FAA тоже не резиновый, а расследование аномалий и обновление лицензий требует достаточно большой работы коллектива чиновников.
Что касается четвёртого тестового запуска Starship, то компания SpaceX ставит перед собой две главные задачи: мягко опустить ускоритель в воды Мексиканского залива и приводнить корабль в Индийском океане. Во время предыдущих тестовых запусков ускорители и корабли были так или иначе потеряны.