Сегодня 04 апреля 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Hyundai представила первый в индустрии сворачивающийся дисплей для приборной панели автомобилей

Компания Hyundai Mobis сообщила о разработке первого в индустрии гибкого сворачивающегося дисплея для приборной панели автомобилей. Экран может частично или полностью разворачиваться при разных сценариях использования, а также автоматически сворачиваться при выключении двигателя авто.

 Источник изображения: Yonhap News

Источник изображения: Yonhap News

При использовании экрана в качестве инструмента навигации он может разворачиваться на 2/3 от своего полного размера. В полноэкранный режим для просмотра тех же видео во он переходит в том случае, если автомобиль припаркован или находится на зарядке (речь об электромобиле).

По мнению Hyundai Mobis, технология сворачивающихся дисплеев, уже использующаяся некоторыми производителями смартфонов и телевизоров, должна привлечь внимание премиальных автомобильных марок из США и Европы.

Автопроизводители давно оснащают свои модели авто цифровыми экранами, выполняющими функцию информационно-развлекательного центра. Эта технология являются одним из продающих факторов на рынке автомобилей. Изначально автомобильные бренды использовали для этих целей компактные жидкокристаллические (LCD) панели, однако вскоре на их замену пришли большие пластиковые панели на органических светодиодах (OLED) размером от 20 дюймов и более.

Разработка первого сворачивающегося дисплея для автомобильных мультимейдиных систем велась Hyundai Mobis в течение последних двух лет.

Hyundai Mobis является основной дочерней компанией Hyundai Motor Group, которой также принадлежат компании Hyundai Motor Co. и Kia Corp. Совокупные объёмы производства Hyundai Motor и Kia делают Hyundai Motor Group третьим по величине продаж автопроизводителем после Toyota Motor Corp. и Volkswagen Group.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Визг шин, рёв двигателей и атмосфера 90-х: гоночная игра #Drive Rally устремилась к выходу из раннего доступа 2 ч.
«Буду плакать слезами счастья»: датамайнеры Apex Legends заявили, что Titanfall 3 жива и выйдет в 2026 году 4 ч.
ИИ впервые стал студентом вуза — Венский университет прикладного искусства зачислил систему Flynn 4 ч.
Бенчмарк MLPerf показал, что ускорители AMD Instinct не уступают NVIDIA H200 4 ч.
Россия заняла четвёртое место по размеру аудитории в Kingdom Come: Deliverance 2, хотя игра в стране даже не продаётся 5 ч.
Трамп заявил, что сделка с TikTok близка к заключению, и тарифы могут пригодиться в переговорах с Китаем 8 ч.
Amazon добавила ИИ-функцию кратких обзоров книг Kindle, но предупредила о спойлерах 10 ч.
Инвесторы потребовали от Ubisoft пересмотреть условия сделки с Tencent и готовы добиваться своего через суд 16 ч.
Microsoft запустила собственный ИИ-поисковик Copilot Search 16 ч.
Спустя почти пять лет после дебюта на консолях The Last of Us Part II наконец вышла на ПК 16 ч.
Российские операторы получат низкие частоты для 5G не раньше 2029 года — сейчас диапазон занят телевещателями 3 мин.
Рост российского рынка IT встал на паузу — заказчики ждут возвращения зарубежных разработчиков 50 мин.
G.Skill представила самые быстрые в мире 64-Гбайт модули памяти для ПК 54 мин.
Учёные разработали техпроцесс для массового производства перовскитных солнечных панелей на Луне 60 мин.
Многие контрактные производители электроники не знают, где им строить фабрики после введения новых тарифов США 2 ч.
Parasail привлекла $10 млн стартового капитала и выступила «агрегатором ускорителей» с парком чипов больше, чем у Oracle 2 ч.
У российских производителей электроники простаивает половина цехов из-за бурного роста дешёвого контрактного производства 3 ч.
Богатейшие люди мира за день потеряли $208 млрд из-за новых пошлин США 3 ч.
Cyclotech начала тесты проворного летающего автомобиля с роторными «бочонками» вместо пропеллеров 3 ч.
NVIDIA может переключиться на выполнение заказов только из Китая в преддверии усиления санкций США 3 ч.