Сегодня в 01:00 по московскому времени европейская ракета-носитель Ariane 5 последний раз полетела в космос. Ракета эксплуатировалась 27 лет и с новым стартом совершила 117 полётов. Финальный запуск переносился два раза. По техническим причинам его отменили 16 июня, а по причине плохой погоды он был отменён 5 июля. В ходе сегодняшнего старта ракета вывела в космос два спутника связи — военный французский и гражданский немецкий.

Источник изображения: ЕКА

Тяжёлая ракета Ariane 5 разработана Европейским космическим агентством. Это одноразовая двухступенчатая ракета с двумя твердотопливными ускорителями. Отмена запуска 16 июня как раз была связана с возможной неисправностью в системе поджига твердотопливных ускорителей. Двигатели первой ступени работают на топливной паре жидкий кислород/жидкий водород, а вторая ступень использует двигатель, работающий либо на монометилгидразине и тетроксиде азота, либо на жидких кислороде и водороде.

Ракета Ariane 5 была способна доставить на геостационарную переходную орбиту около 10 т полезной нагрузки. На низкую околоземную орбиту она могла доставлять до 20 т. Первый запуск ракеты произведён в 1996 году, хотя первый успешный состоялся только два года спустя. Ракете Ariane 5 доверили вывод в космос такие мегапроекты, как обсерватория «Джеймс Уэбб» и юпитерианский зонд JUICE. Старты осуществлялись с космодрома Куру во Французской Гвиане.

На смену Ariane 5 готовят ракету Ariane 6. Но с её разработкой и изготовлением есть ряд проблем, что на годы отложило реализацию проекта. Ожидается, что первый старт Ariane 6 состоится в конце текущего года, но гарантий этому нет.

В свой последний полёт ракета Ariane 5 доставила в космос французский спутник Syracuse 4B — это телекоммуникационный космический аппарат для французских военных, и опытный спутник связи Heinrich-Hertz-Satellite, изготовленный в Германии.

В NASA раскрыли дату запуска обсерватории «Евклид». До этого события остались считанные дни. Обсерватория была заправлена топливом около недели назад и сейчас, похоже, устанавливается в ракету. В космос её выведет ракета-носитель Falcon 9 компании SpaceX. Заявлена прямая трансляция на сайте NASA. Главной целью «Евклида» станет поиск следов тёмной материи и тёмной энергии во Вселенной.

Источник изображения: ЕКА

Запуск состоится уже в эту субботу 1 июля в 11:11 утра по местному времени (18:11 мск). Это базовые дата и время, но нельзя исключать переноса запуска по тем или иным причинам. Трансляция запуска будет вестись на сайте NASA.

Миссия «Евклида» (Euclid) рассчитана на шесть лет. Если возникнут излишки топлива, например, в процессе доставки обсерватории в зону базирования — к точке Лагранжа L₂ на удалении 1,5 млн км от Земли, — то её работа может быть продлена. Для значительных манёвров и коррекции положения в пространстве будут использоваться ракетные двигатели на гидразине (140 кг в полном баке), а для стабилизации во время работы — импульсные газовые двигатели на сжатом азоте (70 кг азота в четырёх баках).

К месту базирования обсерватория должна подойти в начале августа. Делать обзоры неба она будет с помощью трёхзеркального 1,2-метрового телескопа Корша. Изображение будет передаваться на два научных прибора — VIS (VISible imager) и NISP (Near Infrared Spectrometer and Photometer) для наблюдений в оптическом и инфракрасном диапазонах. Часть ключевого оборудования для одного из них предоставило NASA.

Синим очерчено обзорное поле наблюдения «Евклида», жёлтым — поля глубоких обзоров. На фоне изображение от телескопа «Гайя»

«Евклид» будет наносить на трёхмерную карту Вселенной галактики и галактические скопления вплоть до удаления на 10 млрд световых лет (до красного смещения z = 2). Он будет измерять расстояния до галактик и их характеристики (вес, размеры и прочее). Эти данные лягут в основу определения точных параметров тёмной материи и тёмной энергии. Первая «цементирует» вселенский мир, а вторая отвечает за расширение этого мира.

В понедельник многоразовый грузовой космический корабль Cargo Dragon компании SpaceX стартовал к Международной космической станции (МКС). Запуск состоялся в 11:47 EDT (18:47 мск) с пускового комплекса 39А на космодроме на мысе Канаверал в штате Флорида. Через 9 минут многоразовая первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 вернулась на Землю и приземлилась на баржу в Атлантике, а ещё через 3 минуты капсула вышла на запланированную орбиту.

Источник изображения: SpaceX

Грузовой корабль Cargo Dragon несёт около 3175 кг груза: от пополнения запасов провизии и средств обеспечения жизнедеятельности космонавтов и астронавтов до материалов для исследований и компонентов для поддержания станции в рабочем состоянии. На грузовик пришлось даже перенести часть запасов с транспорта Cygnus NG-19 компании Northrop Grumman. Последний задержится с отправкой на неопределённое время (запуск ожидался в июне), а экипажу необходимо будет дотянуть до следующей грузовой миссии.

Отправка самого «Дракона» также была задержана на два дня по причине плохой погоды, в частности — из-за сильного ветра в месте посадки первой ступени на автоматическую баржу, а также в связи с необходимостью довести подготовку ракеты и корабля до необходимого уровня. Подготовительные мероприятия завершились успехом, и корабль вышел на орбиту. Стыковка с МКС ожидается в 12:50 мск 6 июня.

Также на борту корабля Dragon находится полдюжины кубсатов, все из которых, кроме одного, являются студенческими проектами Канадского космического агентства в рамках программы Canadian Cubesat. Шестой аппарат разработан компанией Aerospace Corporation в партнерстве с Исследовательской лабораторией ВВС и Командованием космических систем. Он называется Moonlighter и станет платформой для проведения конкурса по кибервзлому космических аппаратов.

Ещё в багаже «Дракона» находится пара солнечных батарей iROSA (International Space Station Roll Out Solar Arrays). Ими дооснащаются энергетические установки МКС. Комплекс панелей iROSA добавит станции до 30 % электрической генерации. Панели устанавливаются астронавтами в процессе выхода в открытый космос.

Запуск «Дракона» стал 38-м запуском SpaceX в этом году, 4-м полётом корабля типа Dragon в 2023 году и 237-м запуском компании в целом. Для первой ступени ракеты Falcon 9 запуск стал пятым по счёту, а для «Дракона» — четвёртым. С 2012 года эти грузовики совершили 37 полётов, возвращая полезную нагрузку на Землю и приводняясь в океане, куда они спускались на парашютах. Первая ступень Falcon 9 после восстановления станет 198-й, а всего восстановленные ступени летали в космос 170 раз.

Первый запуск ракеты Starship глава компании SpaceX Илон Маск назвал удачным. Ракету пришлось ликвидировать на четвёртой минуте полёта после потери контроля над двигателями, но стартовую площадку она покинула в штатном режиме. Никто не ожидал, что бетон не выдержит штатной нагрузки огня из ракетных дюз. После себя ракета оставила под столом кратер, обломки бетонной конструкции и поразила шрапнелью из кусков бетона близлежащую заправочную инфраструктуру.

Кратер под стартовой площадкой ракеты Starship. Источник изображения: LabPadre/YouTube

В одном из твиттов Маск признался, что бетон сорта Fondag считался надёжным для пробного запуска ракеты. Это убеждение строилось на данных о статических огневых испытаниях, которые команда компании проводила многократно. На перспективу ещё три месяца назад началось создание массивной стальной плиты с водяным охлаждением, которую планировали установить под стартовый стол для гашения пламени от двигателей. До первого запуска Starship плиту установить не успели. Зато теперь ракета сама вырыла под неё котлован — приятный бонус к проведённым испытаниям.

Измятые конструкции рядом со стартовой площадкой. Источник изображения: Patrick Fallon/AFP

Как отмечают эксперты, серьёзные повреждения получили бетонные опоры стартовой площадки и всё, что находилось на нижних уровнях, включая, например, заправочный рукав башни обслуживания. Кроме того, шрапнель из немаленьких кусков бетона во многих местах пробила конструкции инфраструктурных объектов, хотя ферма и подхваты, на первый взгляд, не пострадали. В этом плане стальные конструкции оказались более прочными, чем бетонные.

Выщербленные бетонные плиты. Источник изображения: @RGVaerialphotos

Сильно пострадали баки заправочной инфраструктуры, часть из которых были пробиты, например, бак с азотом, но в основном они отделались вмятинами разного масштаба и лишь в меньшей степени пробоинами. К тому же, можно предположить, что произошло повреждение двигателей ракеты кусками бетона, что в итоге привело к потере тяги и управления.

Полученные стартовым столом и инфраструктурой повреждения могут быть быстро восстановлены, и Маск не исключает повторные испытания ракеты уже в мае. Но на этот счёт есть опасения, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) банально не разрешит их проводить. Ракета показала себя опасной. Компании SpaceX придётся убедить агентство в обратном — в способности контролировать полётную обстановку.

Космический корабль Starship компании SpaceX отправится в первый орбитальный полёт 17 апреля. Эта дата указана в лицензии Федерального управлении авиации США (FAA), выданной американской аэрокосмической компании на проведение предполётной подготовки и запуск многоразовой космической системы, состоящей из Starship (прототип Ship 24) и ракеты-носителя Super Heavy (прототип Booster 7). Лицензия была выдана после завершения комплексной проверки FAA, длившейся 500 дней.

Источник изображения: SpaceX

«После всестороннего процесса оценки FAA определило, что SpaceX соответствует всем требованиям безопасности, экологии, политики, полезной нагрузки, интеграции воздушного пространства и финансовой ответственности. Лицензия действительна в течение пяти лет», — говорится в заявлении FAA.

Запуск будет осуществлён со стартовой площадки космодрома Бока-Чика в штате Техас, где уже находится SpaceX Starship в ожидании разрешения регулятора. «Уже в понедельник, 17 апреля, запланированы первые летные испытания полностью интегрированной ракеты Starship и Super Heavy с космодрома Starbase базы в Техасе», — сообщила компания в пятницу в Twitter. 150-минутное окно запуска открывается в понедельник, 17 апреля в 8:00 по времени Восточного побережья США (15:00 мск).

Если все пойдёт по плану, примерно через восемь минут после старта ускоритель Booster 7 приводнится в Мексиканском заливе примерно в 32 км от побережья Техаса. А Ship 24 продолжит полёт и совершит неполный виток вокруг Земли, после чего выполнит управляемое приводнение в Тихом океане недалеко от Гавайских островов.

У SpaceX большие планы по поводу использования Starship, который, как предполагается, позволит сделать колонизацию Луны и Марса экономически целесообразной.

Предполагаемой датой запуска корабля Starship компании SpaceX в первый орбитальный полёт было 10 апреля. Но вчера поздно вечером Федеральное управление авиации США (FAA) перенесло дату вероятного запуска на другой день — на 17 апреля по времени с 14:00 до 18:00 мск. Однако и эта дата не гарантирует запуск ракеты и корабля, поскольку официальное разрешение на старт компания SpaceX пока не получила.

Нажмите, чтобы увеличить. Источник изображений: SpaceX черезTwitter

Неопределённость со стартом не мешает специалистам SpaceX работать над ракетой. В ожидании возможного запуска корабль Starship в виде прототипа Ship 24 уже установлен на ускоритель первой ступени Booster 7. Сейчас команда проводит проверку ракеты и корабля в сборе и движется к первому запуску, если он будет разрешён.

Представители SpaceX выложили в Твиттер фотографии корабля и ракеты в законченном виде на стартовом столе. Выглядит всё потрясающе — нержавеющая сталь, 120-метровый ускоритель Super Heavy и корабль как навершие ракеты.

В конечном итоге эта ракетная платформа сможет выводить на орбиту до 150 т полезной нагрузки. Для компании SpaceX это, прежде всего, возможность быстро и по доступной цене наращивать созвездие спутников связи. Также в планах туристические полёты вокруг Луны и высадка астронавтов на её поверхность в 2025 году. А после этого Starship полетит на Марс. Но всё должно начаться с малого шага — с первого прыжка на орбиту, что может произойти 17 апреля.

Сегодня утром запуск корабля SpaceX Crew-6 с четырьмя членами экипажа, включая российского космонавта Андрея Федяева, снова был отменён. Но на этот раз причиной стала банальность — неподходящая погода. Завтрашний день также вычеркнут из расписания запусков. Следующая попытка назначена на второе марта.

Источник изображения: SpaceX

Отмена даст дополнительное время разобраться с возникшей вчера проблемой. Аварийная отмена старта в понедельник тем более досадна, что для многоразовой первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 компании SpaceX миссия Crew-6 будет первым полётом. Причём ракету перед первой попыткой запуска испытали статическим прожигом двигателей и никакой неполадки не обнаружилось. Тем не менее, вчера, когда астронавты находились уже на борту корабля, наземная команда обнаружила проблему с жидким воспламенителем TEA-TEB. В понедельник за 2,5 минуты до старта в 09:45 по мск запуск был отменён, топливо слили, а экипаж вернулся в гостиницу.

Очередные попытки запуска миссии Crew-6 28 февраля и 1 марта отложены по причине плохого прогноза погоды. Теперь запуск намечен на 2 марта на 12:43 по местному времени (20:43 мск). В рамках миссии на орбиту должны быть доставлены два астронавта NASA — Стивен Боуэн (Stephen Bowen) и Вуди Хобург (Woody Hoburg), а также Султан Аль Неяди (Sultan Al Neyadi) из Объединённых Арабских Эмиратов (ОАЭ) и российский космонавт Андрей Федяев.

Источник изображения: NASA

Для компании SpaceX отмена запуска ракеты сорвала установку нового рекорда в истории космонавтики — три пуска в течение 12 часов. Текущий рекорд для SpaceX — это три запуска в течение 34 часов в декабре 2022 года. Впрочем, главное — это безаварийность, а количество пусков со временем всё равно вырастет.

В NASA сообщили, что запуск ракеты-носителя Falcon 9 с пилотируемой капсулой Dragon Endeavour перенесён с утра воскресенья 26 февраля на утро понедельника 27 февраля. Ничего серьёзного нет, но капсула и ракета потребовали дополнительного осмотра. Команда экипажа Crew-6 уже прибыла на космодром во Флориде и готова к полёту. В состав экипажа входит космонавт «Роскосмоса» Андрей Федяев.

Экипаж миссии Crew-6 прибыл на космодром. Источник изображения: NASA

Во вторник 21 февраля комиссия NASA по запуску приняла решение на 24 часа отложить старт. Согласно новому распоряжению, запуск будет произведён в понедельник 27 февраля в 01:45 по местному времени (09:45 мск). Новая ракета Falcon 9 полетит с капсулой SpaceX Dragon Endeavour, которая ранее уже летала в космос три раза. На борт МКС для шестимесячной вахты будут доставлены астронавты NASA Стивен Боуэн (Stephen Bowen) и Вуди Хобург (Warren Hoburg), а также астронавт Султан Аль-Неяди (Sultan Alneyadi) из Объединенных Арабских Эмиратов и российский космонавт Андрей Федяев.

Согласно официальным источникам, дополнительного осмотра потребовали как капсула, так и ракета. На капсуле инженеры ещё раз осмотрят тепловые экраны, а на ракете-носителе дополнительной инспекции подвергнут топливные баки с гелием и двигательные отсеки.

Ракета Falcon 9 в процессе недавнего вывода на орбиту очередной партии спутников Starlink в одном из двигательных отсеков продемонстрировала «немного признаков горения». Ранее первая ступень этой ракеты уже использовалась для запуска — она из восстановленных. Первая ступень для миссии Crew-6 совершенно новая, но комиссия приняла решение на всякий случай осмотреть подозрительные узлы для предотвращения потенциальной аварийной ситуации.

После доставки экипажа Crew-6 на орбиту пристыкованный сейчас к МКС корабль Crew-5 вернёт на Землю астронавтов NASA Джоша Кассаду (Josh Cassada) и Николь Манн (Nicole Mann), а также японского астронавта Коичи Вакату (Koichi Wakata) и россиянку Анну Кикину. Они вернутся на Землю примерно через пять дней после прибытия экипажа Crew-6.

Три других обитателя МКС — два российских космонавта в лице Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, а также астронавт NASA Фрэнк Рубио (Frank Rubio) — пока задержатся на станции. Аппарат «Союз МС-22», который должен был доставить их на Землю, потерял хладагент из охлаждающего контура и будет возвращён на планету без экипажа, а для спуска экипажа будет отправлен корабль «Союз МС-23». Для всех троих это будет означать продолжение вахты до сентября или около того.

Компания SpaceX повела себя безответственно, когда во время одного из космических запусков в 2022 году не отправила в Федеральное управление гражданской авиации (FAA) отчёт о безопасности траектории вывода спутников на орбиту. Тем самым SpaceX подвергла риску безопасность космических полётов. Это тем более важно, что проблема с безопасностью постоянно растёт, в том числе не без активного участия самой же SpaceX.

Источник изображения: SpaceX

Согласно правилам FAA, любой оператор космических запусков за неделю до старта направляет в офис управления анализ безопасности траекторий восхода ракеты и разведения спутников. Расчёт строится на том, что вероятность столкновения поднимаемых на орбиту объектов с объектами на орбите не должна превышать 1:100 тыс. В случае отправки пилотируемых аппаратов параметр вероятности столкновения снижается до 1:1 млн. Эти данные компания SpaceX по каким-то причинам не представила перед запуском очередной серии спутников Starlink 19 августа 2022 года.

Как пояснили в FAA сайту Gizmodo, за подобные нарушения выставляется штраф не выше $262 666 за каждый случай. После расследования случая с запуском ракеты SpaceX Falcon 9 19 августа было принято решение оштрафовать компанию на $175 тыс. Компания SpaceX не стала комментировать происшедшее.

Источник задаётся вопросом, что больше ответственности не помешало бы всем, а не только SpaceX. С учётом растущей проблемы космического мусора и многотысячных спутниковых группировок на орбите за нарушение «каких-то там правил» следовало бы наказывать строже. В противном случае это приведёт к хаосу и катастрофам, и с последствиями разбираться будет сложнее.

В арсенале индийского космического агентства ISRO появился новый инструмент — малогабаритная ракета-носитель SSLV. Ракета способна выводить на низкую околоземную орбиту до 500 кг полезной нагрузки. В августе 2022 года ракета SSLV совершила первую попытку запуска, которая окончилась потерей спутников. Работа над ошибками завершилась сегодняшним успешным стартом, который вывел на орбиту три спутника.

Источник изображения: ISRO

Ракета SSLV-D2/EOS-07 стартовала 10 февраля 2023 года с космодрома Космического центра имени Сатиша Дхавана в 09:18 по местному времени. Спустя 15,5 минут после старта ракета высотой 34 метра вывела все три космических аппарата на заданные круговые орбиты высотой 450 км. Главной нагрузкой миссии был спутник EOS-07 для дистанционного зондирования Земли. Двумя сопутствующими нагрузками стали кубсаты Janus-1 и AzaadiSAT-2.

Ракета SSLV стала третьей ракетой-носителем в индийской космической программе. Это будет самый доступный инструмент для развития коммерческих и учебных программ. Две других индийских ракеты — PSLV и GSLV — охватывают диапазон нагрузок свыше 500 кг вплоть до 5000 кг для вывода на низкую околоземную орбиту или 2500 кг на более высокую геостационарную переходную орбиту.

Потеря ракеты SSLV во время первого старта в августе 2022 года произошла после перегрузки акселерометров в процессе отделения второй ступени (ракета SSLV состоит из трёх ступеней на твердотопливных двигателях и четвёртой ступени на жидком топливе). Изучение аварийной ситуации помогло модифицировать как устройство расхождения ступеней, так и контролирующую процесс электронику. Второй запуск показал, что выводы были сделаны правильные.

Выведенный в космос спутник EOS-07 весом 156 кг относится к экспериментальным и будет около года испытывать новые приборы по дистанционному зондированию Земли. В список приборов входит миллиметровый радар для контроля влажности в атмосфере и оборудование для спектральной съёмки поверхности.

Кубсат Janus-1 массой 10,2 кг создан индийско-американской компанией Antaris. Аппарат является демонстратором «интеллектуального спутника». Кубсат AzaadiSAT-2 массой 8,7 кг создан в рамках программы привлечения женщин в космические разработки и представляет собой модульную платформу с десятками блоков, каждый из которых разрабатывала та или иная женская команда в Индии, а это сотни студенток. Все три спутника выведены на заданные орбиты и сейчас берутся под контроль соответствующими службами ISRO.

Компания Astrobotic из Питтсбурга сообщила, что все испытания посадочного лунного модуля Peregrine завершены и он готов для отправки на космодром. Запуск должен состояться не позже марта. Модуль доставит на лунную поверхность свыше 10 полезных нагрузок NASA общим весом до 100 кг. Миссия подготовит почву для будущей высадки на Луну астронавтов на Южном полюсе Луны и не только.

Источник изображений: Peregrine

Запуск модуля Peregrine осуществляется в рамках новой парадигмы космических исследований. До этого космические программы управлялись государственными агентствами. С появлением услуг по запуску возвращаемых ступеней и ракет-носителей малого и среднего классов космос становится доступным даже для небольших компаний. NASA привлекло к космическим программам частников, запустив проект CLPS (Commercial Lunar Payload Services) и другие похожие инициативы.

Модуль Peregrine высотой около 1,9 м и шириной до 2,5 м несёт по периметру солнечные панели и вооружён девятью двигателями: пятью основными на гидразиновом топливе и четырьмя двигателями ориентации. Среди 14 приборов NASA на борту модуля будут спектрометры и масс-спектрометры, магнитометр, датчик нейтронов, лидар, ретрорефлекторы и т.д. Посадка модуля запланирована на видимой стороне Луны в Озере Смерти (Lacus Mortis). Аппарат рассчитан на работу в течение одного лунного дня — это 14 земных суток и 18 ч (что означает отсутствие подогрева приборов и соответствующих источников питания).

Наконец, самым важным во всей этой истории с запуском частного лунного модуля будет испытание новой ракеты-носителя Vulcan с разгонным блоком Centaur компании United Launch Alliance (ULA). Ракета уже прибыла на космодром во Флориде и ждёт установки полезной нагрузки (вместе с Peregrine на ней полетят два спутника Amazon Kuiper). Для ракеты Vulcan это будет первый и фактически испытательный полёт. Запуск откладывался несколько лет подряд, но он крайне важен для американской космонавтики, поскольку сделает её независимой от ракетных двигателей российского производства.

Удачный запуск Vulcan Centaur будет означать уход в историю рабочих лошадок Atlas V и Delta IV и появления в США нового поколения ракет-носителей, а также дебют двигателей BE-4 компании Blue Origin. Частник скажет своё слово и здесь.

Ракеты падают второй день подряд. Вчера ракету-носитель уронила компания Virgin Orbit, а сегодня вскоре после старта с земли упала ракета-носитель RS1 компании ABL Space Systems. Обе ракеты относятся к классу лёгких и призваны создать рынок коммерческих запусков малых полезных нагрузок по приемлемой цене.

Источник изображения: ABL Space Systems

Ракета RS1 стартовала с площадки на острове Кадьяк, Аляска. Запуск был осуществлён в 02:27 мск. Вскоре после взлёта все девять двигателей первой ступени разом отключились, и ракета упала туда же, откуда вылетела. Возник пожар, который повредил оборудование и мобильную стартовую установку. Эпических кадров события компания не предоставила.

Для 27-метровой двухступенчатой ракеты RS1 это был первый отрыв от земли с полезной нагрузкой в виде двух кубсатов. Оба спутника потеряны. Компания уже пыталась запустить эту конкретную ракету два месяца назад, но те или иные проблемы во время обратного отсчёта заставили прерывать эту процедуру в ходе нескольких попыток запуска. Когда сегодня утром ракета наконец-то оторвалась от земли, аномалия возникла уже в воздухе со всеми вытекающими последствиями.

Все девять двигателей E2 первой ступени ракеты RS1 и один двигатель второй ступени разработаны силами ABL Space Systems. Ракета способна выводить на низкую околоземную орбиту 1350 кг полезной нагрузки. За запуск компания берёт $12 млн, что достаточно гуманно по сравнению с конкурентами. Компания Rocket Lab, к примеру, за вывод на НОО 300 кг нагрузки берёт около $7,5 млн.

Впрочем, Rocket Lab остаётся фактически единственной из операторов лёгких ракет, кто может уверенно запускать спутники. Она совершила свыше 30 успешных пусков. Компания Virgin Orbit может похвастаться только четырьмя успешными пусками и двумя провалами, второй из которых произошёл вчера. На этот рынок спешат и другие новички, такие как Firefly Aerospace и Astra. Но им ещё предстоит совершить первые запуски, как и компании ABL Space Systems после сегодняшнего провала.

Virgin Orbit сообщила, что первый в истории Великобритании космический старт состоится в понедельник в 22:16 по местному времени (во вторник 10 января в 01:16 мск). Модернизированный самолёт Boeing 747 по прозвищу Cosmic Girl взлетит с бывшей военной базы Королевских ВВС, превращённой в космодром Spaceport Cornwall. На высоте с борта самолёта будет сброшена ракета-носитель LauncherOne, которая дальше в космос полетит сама и выведет на орбиту свою полезную нагрузку.

Источник изображения: Virgin Orbit

До сих пор воздушные старты Virgin Orbit проводила с территории США с космодрома в Мохаве в Калифорнии. Из пяти запусков четыре были успешными (провалился самый первый запуск в мае 2020 года). В общей сложности компания вывела на орбиту 33 небольших спутника. В новой миссии — первой в Великобритании и первой в Европе (за исключением европейской части России) — ракета LauncherOne должна вывести на орбиту девять спутников для семи клиентов.

«Миссии этих спутников охватывают широкий спектр деятельности, направленной на улучшение жизни на планете Земля, включая снижение воздействия производства на окружающую среду, предотвращение незаконной торговли, контрабанды и терроризма, а также множество функций национальной безопасности», — сообщает Virgin Orbit в пресс-релизе.

Первый с территории Великобритании космический запуск планировался с лета 2022 года. В конце концов, датой было выбрано 14 декабря. В этот день запуск не состоялся. По версии компании Virgin Orbit, власти не успели выдать лицензию на лётную пригодность космодрома и ракеты. По версии властей, компания Virgin Orbit была не готова к запуску. Теперь препятствий для старта нет. Ждём этого исторического события.

Вчера в 17:56 мск со стартового комплекса SLC-40 на мысе Канаверал (Флорида) стартовала ракета-носитель Falcon 9 компании SpaceX. В ходе выполнения миссии Transporter-6 ракета вывела в космос 114 спутников — это второй по числу одновременно выведенных на орбиту аппаратов пуск. Первый, к слову, тоже принадлежит SpaceX — в 2021 году компания вывела 143 спутника за раз. Для первой ступени ракеты нынешний пуск и приземление были 15-й по счёту. Космический 2023 год успешно открыт.

Источник изображения: SpaceX

Вывод разгонным блоком полезной нагрузки на солнечно-синхронную орбиту начался примерно через час после старта. В течение получаса было выпущено 82 объекта, 77 из которых в режиме реального времени подтвердили успешность операции.

Крупнейшим клиентом миссии Transporter-6 стала компания Planet Labs. На борту Falcon 9 находилось 36 спутников SuperDove. Это спутники для непрерывного слежения за Землёй в телескоп на борту. Созвездие спутников Planet насчитывает теперь свыше 500 космических аппаратов.

Среди других крупных полезных нагрузок на Transporter-6 были следующие:

• Шесть кубосатов LEMUR компании Spire, которая управляет спутниковой сетью по сбору данных о погоде и занимается слежением.
• Четыре спутника для получения изображений для компании Satellogic.
• Четыре спутника радиочастотной разведки для люксембургской компании Kleos и спутник радиочастотной разведки BRO-8 для французской компании Unseenlabs.
• Три спутника с радиолокатором с синтезированной апертурой (SAR) для компании Iceye и два спутника SAR для компании Umbra.
• Два спутника для компании Lynk, которая разрабатывает группировку для предоставления услуг связи «прямо в руки».
• Двенадцать спутников SpaceBee для компании Swarm Technologies, принадлежащей SpaceX.
• Gama Alpha, первый спутник французской компании Gama для тестирования технологий солнечного паруса.
• Демонстрационный кубсат Electro-Optical/Infrared Weather Systems (EWS) для Командования космических систем Космических сил США.

Несколько полезных нагрузок на Transporter-6 являются орбитальными транспортными средствами, которые впоследствии будут выводить спутники. Среди них два аппарата ION компании D-Orbit, платформа Vigoride Momentus для экспериментов с передачей солнечной энергии на Землю и первый аппарат Orbiter компании Launcher.

Миссия Transporter-6 стала шестой в серии запусков малых спутников компанией SpaceX. Первые две миссии Transporter были выполнены в 2021 году и ещё три в 2022 году. Несмотря на обилие предложений от компаний с малыми ракетами-носителями, компания SpaceX не перестаёт набирать клиентов для очередного запуска кубсатов и малых спутников. Так, портфель заказов на запуски в 2023 году уже заполнен и очередь растянулась на следующие годы.

Миссия Transporter-6 стала первым орбитальным запуском в мире в 2023 году. В 2022 году был зафиксирован рекорд на уровне 186 попыток орбитального запуска, что на 40 больше, чем в 2021 году. В общей сложности за минувший год 179 запусков были успешными, тогда как в 2021 году успешными оказались 136 стартов.

Всего за последние пять лет активность орбитальных запусков удвоилась. В 2017 году, напомним, было 86 успешных орбитальных запусков при 90 попытках. Во многом этот рост произошёл благодаря компании SpaceX, которая увеличила число запусков с 18 в 2017 году до 61 в 2022 году, в то время как число китайских запусков увеличилось с 18 в 2017 году до 64 в 2022 году.

В других странах за последние пять лет активность запусков или не изменилась, или снизилась (за исключением Новой Зеландии, где с первого запуска ракеты Electron компании Rocket Lab в 2017 году число стартов выросло до девяти запусков в 2022 году). Европа скатилась с 11 стартов в 2017 году до 6 в 2022. Пять лет назад Япония запустила 7 ракет и в прошлом году произвела только один и тот неудачный запуск ракеты Epsilon.

Компания SpaceX почти удвоила число запусков с 31 старта в 2021 году до 61 в 2022. В 2023 году Илон Маск пообещал новый рекорд — до 100 запусков, включая корабль Starship с его первым орбитальным восхождением.

Калифорнийский технологический институт сообщил, что сегодня компанией SpaceX в 17:56 мск с площадки SLC-40 на мысе Канаверал (Флорида) будет запущена ракета Falcon 9. В ходе миссии Transporter-6 ракета-носитель выведет в космос ряд полезных нагрузок, включая собранный в Калтехе демонстратор для сбора и передачи солнечной энергии на Землю. Демонстратор поможет проверить работу ряда ключевых элементов будущих орбитальных солнечных электростанций.

Момент установки модуля DOLCE на спутниковое шасси. Источник изображения: Калтех

Проект родился по инициативе филантропа Дональда Брена (Donald Bren), председателя компании Irvine Company и пожизненного члена попечительского совета Калтеха. Из статьи в журнале Popular Science бизнесмен узнал о потенциале космического производства солнечной энергии. Вскоре он пожертвовал значительную сумму на исследования, которая в конечном итоге превысила $100 млн. Первое пожертвование в 2013 году запустило работу над проектом.

Запускаемый сегодня в космос демонстратор Space Solar Power Demonstrator (SSPD) — это аппарат весом 50 кг на спутниковой платформе Momentus Vigoride компании российского бизнесмена Михаила Кокорича (бывшего владельца «Техносилы»). Демонстратор содержит три ключевых элемента для испытания технологий: это блок развёртывания массива панелей на орбите (DOLCE), набор из 22 различных типов фотоэлементов для оценки эффективности каждого (ALBA) и модуль для передачи микроволновой энергии на Землю (MAPLE). Компьютер демонстратора подключён к компьютеру платформы Momentus Vigoride для создания в космосе условий для поставки экспериментов с узлами демонстратора.

Как считают разработчики, ракете потребуется около 10 мин для достижения заданной высоты. Затем предстоит отделение полезной нагрузки и космический аппарат Momentus будет выведен на рабочую орбиту. Первые эксперименты с демонстратором начнутся через несколько недель после этого. Одни будут проведены быстро — буквально за считаные дни, другие потребуют недель и месяцев сбора данных.

Самым быстрым станет опыт с развёртыванием демонстратора массива батарей DOLCE. На демонстраторе будет только каркас прототипа солнечного массива. За этим процессом будут наблюдать камеры и команда на Земле. В перспективе проект SSPD предполагает, что в космосе из квадратных рам будут собираться километровые массивы, а пока всё будет испытано на раме со сторонами 1,8 м.

Когда-нибудь из запускаемого сегодня демонстратора может родиться технология промышленного производства разворачиваемых в космосе массивов солнечных панелей. В космосе нет преград солнечным лучам в виде атмосферы и облаков, а также отсутствует понятие ночи. Солнечную энергию на орбите можно вырабатывать непрерывно, передавая на Землю чистую энергию, что особенно пригодится для тех уголков Земли, где чистую энергетику развить нельзя по природным или экономическим причинам.