В третьем квартале китайский рынок полупроводниковых компонентов в целом хоть и не стал крупнейшим для Nvidia, всё равно принёс компании солидные $5,4 млрд выручки. Лишившись права активно продавать китайским клиентам свои передовые ускорители вычислений, Nvidia делает ставку на развитие китайского автомобильного рынка, расширяя локальный штат разработчиков соответствующего профиля.

Источник изображения: Nvidia

В частности, как отмечает Bloomberg, если общая численность персонала Nvidia в Китае по итогам текущего года вырастет на треть с 3000 до 4000 человек, то около 200 новых специалистов получат работу в пекинском исследовательском центре, который сосредоточится на разработке систем активной помощи водителю. Штат китайских сотрудников Nvidia также расширен за счёт специалистов по послепродажному обслуживанию и разработке программного обеспечения для сетевых решений.

Компонентами и программным обеспечением Nvidia на крупнейшем в мире автомобильном рынке пользуются многие производители транспортных средств, начиная с лидера китайского рынка BYD и холдингом Geely, которому принадлежат марки Volvo, Polestar, Zeekr, Lynk & Co и Lotus, и заканчивая стартапами по производству электромобилей типа Nio и XPeng. Очевидно, им нужна поддержка со стороны поставщика аппаратных компонентов и связанного ПО, это и вынуждает Nvidia расширять штат своих специалистов в Китае.

По состоянию на февраль текущего года Nvidia располагала 29 600 сотрудниками в 36 странах мира. Китай со своими 4000 сотрудников Nvidia в последние годы демонстрировал устойчивую динамику расширения штата, в ориентированном на автомобильный рынок пекинском офисе компании сейчас трудится около 600 человек. В местном технопарке Чжунгуаньцунь компания Nvidia также недавно открыла новый офис.

В этом году автопроизводитель Tesla провёл значительное сокращение глобального персонала, численность которого, по данным ресурса CNBC, уменьшилась до чуть более 121 000 человек, включая временных работников, то есть более чем на 14 %.

Источник изображения: Tesla

Цифры основаны не на точных данных компании о заработной плате, а на количестве людей, включённых в список рассылки электронной почты Tesla для всех сотрудников по состоянию на 17 июня, сведения о которой оказались у CNBC.

В тот день генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) отправил электронное письмо всем сотрудникам, в котором сообщалось, что «в течение следующих нескольких недель Tesla проведёт всестороннюю проверку, чтобы предоставить гранты на опционы на акции за исключительные результаты».

О предстоящих увольнениях в Tesla стало известно в апреле, когда Маск объявил в электронном письме сотрудникам компании, что будет сокращено более 10 % персонала. Увольнения на тот момент уже происходили.

В отчёте Tesla за IV квартал 2023 года сообщается, что численность сотрудников компании по всему миру на конец декабря составляла 140 473 человека. Речь идёт о постоянном персонале и сотрудниках с почасовой оплатой. А в список адресов электронной почты рассылки «всем» также входят временные работники. Это означает, что с конца 2023 года Tesla сократила весь персонал как минимум на 14 %, сделал вывод ресурс CNBC.

Один из сотрудников Tesla рассказал CNBC о том, что у работников компании растут опасения запуска новой волны сокращений в случае слабых результатов во II квартале.

Как ожидается, Tesla опубликует финансовый отчёт за II квартал в первую неделю июля. Маск также пообещал инвесторам, что компания вскоре опубликует новый «Генеральный план», который станет для неё четвёртым, и что 8 августа Tesla представит свой проект по запуску «специализированного роботакси».