Китайскому производителю дронов DJI удалось избежать запрета продаж на территории США. Всё потому, что из одобренного комитетом Сената США по вооружённым силам «Закона о полномочиях в области национальной обороны на 2025 финансовый год» (NDAA) был исключён «Закон о противодействии китайским дронам» (Countering CCP Drones Act). Но блокировка может быть введена автоматически спустя год с момента подписания закона президентом США.

Источник изображения: DJI

Если DJI не сможет убедить регулирующие органы в том, что её продукция «не представляет неприемлемого риска для национальной безопасности Соединенных Штатов», о чём «соответствующее агентство национальной безопасности» должно заявить публично, то, согласно NDAA, Федеральная комиссия по связи США (FCC) будет обязана добавить дроны DJI, а также продукцию конкурирующего производителя беспилотников Autel Robotics в свой чёрный список, на который распространяется действие» «Закона о безопасных и надёжных сетях связи» (Secure and Trusted Communication Networks Act of 2019). Включение в этот список означает запрет на работу данного оборудования в сетях США. Кроме того, у FCC нет права разрешать использование внутренних радиоустройств компаний из чёрного списка в США, чем фактически блокируется импорт их изделий.

NDAA определяет возможность использования не только беспилотников, но и средств связи и видеонаблюдения. Поэтому устройства DJI с радио или камерой, например, DJI Osmo Pocket 3, тоже будут запрещены для ввоза в США. При этом гражданам США не запрещается продолжать использовать имеющиеся у них гаджеты DJI.

DJI также не сможет обойти закон с помощью выпуска своих беспилотников под другими торговыми марками или лицензирования своих технологий, как это, было сделано в случае с Anzu Robotics Raptor и Cogito Specta. Законопроектом предписывается FCC также добавлять в чёрный список «любую дочернюю компанию, филиал или партнёра» и «любую организацию, с которой указанная организация имеет соглашение о совместном использовании технологий или лицензировании».

Так что теперь зависит от администрации нового президента США Дональда Трампа (Donald Trump), будет ли DJI и дальше вести торговлю на территории страны.

DJI выразила в своём блоге обеспокоенность по поводу того, что в законе не указано государственное учреждение, которое будет заниматься определением того, несут ли дроны китайской компании угрозу национальной безопасности США или нет. «Это означает, что DJI не сможет выпустить новые продукты на рынок США просто потому, что ни одно агентство не решило взять на себя работу по изучению наших продуктов», — пишет компания. В связи с этим DJI просит Конгресс США выбрать «технически ориентированное агентство, чтобы гарантировать, что оценка будет основана на доказательствах», а также дать ей возможность обжаловать решение агентства в случае несогласия.

Китайская компания DJI Technology Co. подала в суд на Министерство обороны США. Крупнейший в мире производитель дронов намерен добиться своего исключения из санкционного списка США, в который он попал за якобы сотрудничество с армией Поднебесной. Отмечается, что DJI в течение более чем 16 месяцев пыталась наладить контакт с Министерством обороны США в досудебном порядке, но сделать этого так и не удалось.

«DJI решила, что у неё нет другой альтернативы, кроме как обратиться за помощью в федеральный суд. DJI не принадлежит и не контролируется китайскими военными, и само Министерство обороны признаёт, что DJI производит потребительские и коммерческие дроны, а не военные», — заявил представитель компании.

Министерство обороны США регулярно обновляет список военных компаний Китая, против которых вводятся разные экономические ограничения с целью противодействия Пекину в получении доступа к передовым технологиям, разработанным компаниями, которые «маскируются под гражданские организации». Действующее законодательство позволяет Минобороны выявлять такие компании, прямо или косвенно работающие в США. DJI попала в список военного ведомства ещё в 2022 году и продолжает в нём оставаться вплоть до последнего обновления в январе этого года. Американским компаниям запрещено вести бизнес с организациями из этого списка.

Китайская DJI лишилась возможности свободно ввозить свои беспилотные летательные аппараты в США, а последняя модель производителя, потребительский дрон Air 3S, пока не поступит в розничную продажу, сообщили в компании.

Источник изображения: dji.com

О как таковом запрете импорта дронов DJI в США речи не идёт — ограничение на ввоз, по версии производителя, относится к «широкой инициативе Министерства внутренней безопасности по проверке происхождения продукции, в частности, в случае дронов китайского происхождения». Компания направила своим дистрибьюторам письмо, согласно которому Погранично-таможенная служба США при блокировке ввоза её продукции ссылается на «Закон о предотвращении принудительного труда уйгуров» (UFLPA), хотя DJI отрицает, что использует при производстве продукции принудительный труд.

Компания опубликовала в корпоративном блоге заявление, в котором охарактеризовала инцидент как «недоразумение» и сообщила, что направила в американскую таможню документы, подтверждающие, что у неё отсутствует производство в китайском регионе Синьцзян, где подвергается преследованиям уйгурское население. DJI заверила, что соблюдает международные стандарты и законы США, а американские розничные продавцы уже провели аудит её цепочки поставок. Вся продукция компании производится в Малайзии и китайском Шэньчжэне.

Стоит отметить, что сейчас DJI не значится в списке организаций — нарушителей UFLPA, который ведёт Министерство внутренней безопасности; но ранее компанию добавили в «чёрный список» Минторга за то, что она якобы поставляла продукцию китайским властям для наблюдения за уйгурами. В июне Палата представителей американского Конгресса проголосовала за законопроект, который запретит импорт дронов DJI, но он ещё должен быть одобрен Сенатом; в Сенате подготовлен и собственный законопроект, который может обернуться запретом ввозить продукцию DJI, но и он пока не принят.

«Проблема с таможней», сообщили в DJI, ранее повлияла на корпоративные и сельскохозяйственные модели, но теперь и американские потребители лишились возможности приобрести Air 3S — он доступен только на сайте компании. Производитель пытается разрешить проблему с Погранично-таможенной службой и надеется, что это получится сделать быстро. Но даже в самом худшем случае, если импорт продукции DJI будет запрещён законодательно, теперешние владельцы дронов сохранят за собой право пользоваться ими. А вот Федеральная комиссия по связи (FCC) не сможет разрешать работать с оснащёнными радиомодулями устройствами DJI на территории страны, что равносильно блокировке импорта.

Компания DJI представила дрон среднего уровня Air 3S. Новинка получила ряд усовершенствований по сравнению с предшественником в лице Air 3, благодаря чему стала ещё лучше справляться со съёмкой в условиях слабой освещённости.

Источник изображений: DJI

Air 3S обеспечивает по сравнению с предшественником Air 3 более высокое качество изображения при фото- и видеосъёмке, особенно при слабом освещении, а также имеет функцию интеллектуального обхода препятствий в ночное время, благодаря которой может безопасно возвращаться на базу в ходе ночных полётов.

«DJI Air 3S выводит нашу серию Air на новый уровень, предлагая профессиональные функции, такие как две основные камеры и всенаправленное обнаружение препятствий, сохраняя при этом свой небольшой вес всего в 724 г для безграничной свободы и гибкости», — сообщил директор по опыту в области продуктов DJI Фердинанд Вольф (Ferdinand Wolf) в пресс-релизе, посвящённом выходу новой модели. Он добавил, что Air 3S — идеальный универсальный аппарат для фотосъёмки во время путешествий, позволяющий запечатлеть все знаменательные моменты отпуска, а также обеспечивающий безопасность и сохранность при использовании в ночное время.

Для обнаружения препятствий в ночное время в Air 3S используется широкий набор датчиков, включая лидар на фронтальной панели, нижние инфракрасные датчики ToF и шесть оптических датчиков: по два спереди, сзади и снизу.

Что касается системы камер, то Air 3S получил основную камеру с 50-мегапиксельным 1-дюймовым датчиком и 24-мм объективом, а также 48-мегапиксельный датчик размером 1/1,3 дюйма с 70-мм объективом (3х зум), причём обе камеры обеспечивают до 14 ступеней динамического диапазона при съёмке в автоматическом режиме (не в режиме замедленной съёмки или вертикальной съёмки). 10-битное видео также можно кодировать в формате H.265 с улучшенным ISO.

Основная камера поддерживает видеосъёмку 4K со скоростью 60 кадров в секунду в режиме HDR и 4K со скоростью 120 кадров в секунду. Как сообщает DJI, по сравнению с Air 3 размеры файлов у новой модели на 30 % меньше. Air 3S оснащён 42 Гбайт встроенной памяти с возможностью расширения с помощью microSD для хранения видео- и фотоматериала, запечатлённого за весь полёт продолжительностью до 45 минут. Эти файлы можно в дальнейшем передавать по беспроводной сети на телефон, даже не включая дрон, или через порт USB-C на ноутбук.

Air 3S оснащён множеством интеллектуальных опций съёмки, включая ActiveTrack 360 для автоматического отслеживания объектов и режим панорамы DJI Free.

Дрон DJI Air 3S доступен для покупки на сайте store.dji.com с различной комплектацией. Цена начинается от $1099 за комплект, включающий также контроллер DJI RC-N3 для управления дроном с подключением смартфона.

Камера Osmo Action 5 Pro стала ответом DJI на новую линейку Hero 13 от GoPro. Новинка оснащена 40-мегапиксельным 1/1,3-дюймовым сенсором DJI нового поколения с рекордным динамическим диапазоном в 13,5 шагов. Osmo Action 5 Pro может осуществлять сверхзамедленную съёмку со скоростью 960 кадров в секунду в разрешении 1080p. Новый энергоэффективный 4-нм чип обеспечивает до четырёх часов непрерывной записи от одной зарядки.

Источник изображений: DJI

Osmo Action 5 Pro оборудована двумя OLED-дисплеями с уменьшенными рамками спереди и сзади, которые, по утверждению производителя, обеспечивают «более насыщенные и яркие» цвета. Камера поставляется с 47 Гбайт быстрой встроенной памяти, что позволяет использовать её прямо из коробки, а также имеет слот для карт памяти microSD. Osmo Action 5 Pro поддерживает парные микрофоны DJI Mic 2 Bluetooth, которые особенно полезны при записи аудио интервью.

Osmo Action 5 Pro обеспечивает съёмку видео в разрешении до 4K со скоростью до 120 кадров в секунду в формате 4:3, имеет встроенную блокировку горизонта на 360 градусов и новую функцию, которая может центрировать и отслеживать человека или объект при съёмке видео. Камера оборудована датчиком атмосферного/водяного давления профессионального класса.

Камера оснащена беспроводным интерфейсом стандарта Wi-Fi 6 и разъёмом для проводного подключения USB Type-C. Встроенный приёмник GPS отсутствует, данные о местоположении можно добавить при сопряжении с такими устройствами, как пульт дистанционного управления DJI Osmo Action GPS Bluetooth. Производитель гарантирует водонепроницаемость камеры до глубины 20 метров.

Встроенный аккумулятор ёмкостью 1950 мА·ч обеспечивает четыре часа непрерывной записи видео в разрешении 1080p со скоростью 24 кадра в секунду при температуре 25 °C, с включённой стабилизацией Rocksteady, отключённым Wi-Fi и выключенными передним и задним дисплеями. DJI заявляет, что Osmo Action 5 Pro может надёжно работать при температурах от -20 °C до 45 °C, хотя время работы при низких температурах снижается до 3,6 часов.

Osmo Action 5 Pro уже поступила в продажу по цене $349. Стандартный комплект включает в себя защитную рамку, аккумулятор, кабель USB Type-C и ряд аксессуаров для крепления и очистки экшн-камеры.

Китайский производитель беспилотных летательных аппаратов гражданского назначения DJI уже давно находится в фокусе внимания американских регуляторов и законодателей, и они с завидным постоянством пытаются либо запретить продажу продукции этой марки в США, либо ослабить вводимые ограничения. Палата представителей США на этой неделе одобрила законопроект, который запретит дальнейшую продажу дронов DJI в стране.

Источник изображения: DJI

Американские законодатели активизировали свою деятельность, текущая неделя уже получила условное название «китайской» из-за высокой концентрации законодательных актов, связанных с Китаем, которые предстоит рассмотреть в этот период. Парламентарии тем самым надеются уложиться с утверждением профильных законопроектов президентом США до ноябрьских выборов, которые затормозят последующую активность в данной сфере до начала января следующего года.

Нижняя палата Конгресса США, как отмечает South China Morning Post, приняла законопроект под рабочим названием Countering CCP Drones Act, который подразумевает введение запрета на импорт дронов DJI на уровне Федеральной комиссии по связи США (FCC). При этом эксплуатация уже приобретённых на территории США дронов этой марки запрещаться не будет. Этому законопроекту ещё предстоит пройти чтение и утверждение верхней палатой американского парламента, прежде чем он в том или ином виде попадёт на подпись к президенту США.

Представители DJI заявили SCMP, что компания очень активно взаимодействует с законодателями с целью развеять мифы и ложные представления о себе. Запрет на ввоз дронов DJI в США, основанный только на политических предубеждениях против страны производства, по словам представителей DJI, не только навредит многим отраслям американской экономики, но и подорвёт попытки Конгресса обеспечить эти отрасли государственной поддержкой. Сейчас беспилотные летательные аппараты DJI широко используются американскими компаниями и ведомствами в сфере строительства объектов недвижимости, сельском хозяйстве и транспорте. В «чёрный список» Министерства торговли США компания DJI попала ещё в 2020 году. Двумя годами позже аналогичный шаг сделало Министерство обороны США. По некоторым данным, DJI пришлось только в прошлом году потратить $1,6 млн на лоббирование своих интересов в США. В общей сложности на этой неделе нижняя плата американского парламента рассмотрит 28 законопроектов, так или иначе связанных с Китаем.

Данные берутся из публикации IFA 2024: самые интересные и необычные новинки

Китайская DJI представила миниатюрный беспилотный летательный аппарат Neo, предназначенный для съёмки своего владельца. Устройство может обходиться без контроллера, а стоимость дрона составляет всего €199.

Контроллер DJI Neo действительно не нужен. Владельцу достаточно нажать кнопку на корпусе дрона, чтобы выбрать предопределённые полётные схемы: он может следовать за пользователем, зависать на месте, кружить над головой, а также увеличивать или уменьшать размер изображения. DJI Neo запускается за считанные секунды, делает запись, после чего возвращается и производит посадку прямо на ладонь, не требуя, чтобы у владельца был опыт управления дронами. Он может и даже будет падать, но гибкая рама позволит выдержать такой удар.

Устройство располагает функцией возврата домой (RTH), и если к нему всё-таки подключить контроллер, он, располагая одним передатчиком и двумя приёмниками, сможет передавать видео на расстояние до 10 км. В роли контроллера может выступать DJI RC-N3 за $129 или гарнитура DJI Goggles 3 за $499. Устройство пока, как оказалось, не поддерживает режима портретной съёмки, но в компании пообещали, что «рассмотрят отзывы потребителей по этому поводу».

DJI Neo поддерживает видеосъёмку в разрешении 4K со скоростью 30 к/с и в 1080p со скоростью 60 к/с; он может делать 12-мегапиксельные фото в форматах 4:3 или 16:9; есть система механической одноосевой стабилизации и программная стабилизация. В перспективе обещана поддержка видеосъемки формата 4:3. Накопитель на борту DJI Neo имеет ёмкость 20 Гбайт, и расширить его не получится; ресурса аккумулятора хватает на 18 минут; масса устройства составляет 135 г.

Жестовых команд управления дрон не поддерживает, зато понимает голосовые. В качестве контроллера может выступать телефон с приложением DJI Fly, который подключается по Wi-Fi. Звук при съёмке может записываться с телефона, чтобы избавиться от шума пропеллеров, или с фирменного микрофона DJI 2, который подключается по Bluetooth. Видеозаписи в 4K имеют продолжительность от 10 до 30 с и объём от 80 до 200 Мбайт — они передаются либо на телефон по Wi-Fi, либо на ПК через USB Type-C.

В базовой комплектации DJI Neo поступил в продажу за €199, но можно выбрать расширенный комплект Neo Fly More Combo за €349, в котором с дроном поставляются пульт DJI RC-N3, три аккумулятора с зарядным концентратором и запчасти. Батарея на дроне заряжается через USB Type-C за 50 минут при 15 Вт; параллельно можно за час зарядить три аккумулятора (45 Вт).

Китайская DJI готовится выпустить устройство под названием Neo — если верить неофициальной информации, это будет самый лёгкий и недорогой полнофункциональный дрон в ассортименте компании. Об этом сообщил инсайдер Джаспер Элленс (Jasper Ellens).

Источник изображений: x.com/JasperEllens

Если верить неподтверждённым данным, в американской торговой сети Walmart расширенный комплект DJI Neo Fly More Combo будет продаваться за $329. Обычно такие комплекты включают дополнительные аккумуляторы, зарядные хабы и сумки, которые увеличивают цену, а значит, в базовом варианте устройство обойдётся и того дешевле. При этом он будет поддерживать видеосъёмку в разрешении 4K.

Технические характеристики DJI Neo пока неизвестны, но некоторые выводы можно сделать по снимкам устройства. В частности, у пропеллеров дрона есть защита, то есть его можно безопасно использовать в помещении. На корпусе аппарата есть переключатель режима полёта. В комплекте Fly More поставляется профессиональный контроллер, но, судя по упаковке, у DJI Neo будут несколько вариантов управления. В частности, он сможет взлетать с ладони владельца и осуществлять посадку на неё же. Говорится также о функции отслеживания объекта при помощи ИИ — возможно, он будет летать вокруг владельца и делать его снимки, и контроллер для этого вообще не понадобится.

В отличие от аппаратов линейки DJI Mini, модель Neo не является складной и больше напоминает дроны DJI Avata FPV. Дата выхода нового дрона не уточняется, но автор утечки предполагает, что DJI Neo поступит в продажу в ближайшие недели.

Комитет Сената США по вооружённым силам опубликовал проект «Закона о полномочиях в области национальной обороны на 2025 финансовый год» (NDAA), в который не был включён «Закон о противодействии китайским дронам» (Countering CCP Drones Act), недавно принятый Палатой представителей США, грозящий полным запретом продаж дронов китайского производителя DJI на территории США, пишет Tom's Hardware.

Источник изображения: DJI

Как утверждает Commercial UAV News, на решение комитета Сената, повлиял тот факт, что более 6000 агентств обеспечения общественной безопасности выступили против этого запрета. Также, по неофициальным данным, сотни тысяч пилотов дронов обратились к Палате представителей и Сенату США с просьбой не принимать этот закон, грозящий закрытием до 67 % малых предприятий из этой отрасли.

Тем не менее компании DJI пока радоваться рано, поскольку должно пройти голосование всего Сената США, а затем оба комитета по вооружённым силам из Нижней и Верхней палат должны будут урегулировать различия между своими версиями законопроекта в случае их наличия. После того, как Конгресс и Сенат окончательно одобрят NDAA, он будет направлен президенту на подписание.

Проблемы DJI начались после принятия в США в прошлом году «Закона об американских беспилотниках для обеспечения безопасности» (Their conversation focused on the American Security Drone Act, ASDA), запрещающего использование беспилотников DJI федеральными агентствами и всеми подрядчиками, кто на них работает.

Также следует отметить, что даже если закон NDAA на 2025 год примут без включения запрета на использование дронов DJI, в разработке находится ещё один закон — «Закон о беспилотниках для служб быстрого реагирования», — который направлен на расширение ограничений на использование продукции DJI.

Китайский производитель дронов DJI неожиданно расширил свой ассортимент, выпустив... электровелосипед. Первой моделью в новой для компании категории продуктов стал высококлассный горный велосипед Amflow PL, который главным образом предназначен для даунхила и способен бросить вызов моделям от Bosch, Specialized и других мировых марок. В продаже новинка появится ближе к концу года с рекомендованной ценой не выше €12 тыс.

Источник изображений: DJI

Электрический велосипед Amflow PL сможет нести аккумулятор ёмкостью 600 или 800 Вт·ч. Возможно, предусмотрен подвесной аккумуляторный блок для увеличения дальности поездки. При этом велосипед в сборе весит всего 19,2 кг, из которых 2,27 кг приходится на раму из углеродного волокна, а 2,52 кг — на электродвигатель с редуктором.

В новинке применён фирменный электродвигатель DJI Avinox. При его разработке и создании электровелосипеда компания использовала весь свой необъятный опыт производства дронов, приводов и систем контроля. Судя по всему, двигатель Avinox станет сердцем других электровелосипедов компании. Одной дорогой горной моделью дело не ограничится.

Номинальная мощность привода Avinox составляет 250 Вт. Он развивает впечатляющий крутящий момент 105 Н·м. Максимальная длительная мощность двигателя достигает 850 Вт. В режиме Boost он может развить даже 1000 Вт мощности с крутящим моментом 120 Н·м, например, для преодоления особенно крутого склона.

Съёмный аккумулятор велосипеда заряжается до 75 % ёмкости за 1,5 ч, если использовать фирменную зарядку Amflow на GaN-элементах с силой тока 12А и мощностью 508 Вт. Версия велосипеда с батареей на 800 Вт·ч предложит запас хода в 157 км, а с более скромной батареей на 600 Вт·ч — 117 км. Конечно, речь о езде по ровной дороге, при которой Amflow PL не будет выполнять всю работу, а только помогать крутить педали в Eco-режиме. Добавим, что данный велосипед в принципе не сможет обеспечить езду полностью на электротяге как городские модели, а только способен облегчать кручение педалей.

Велосипед оснащен 2-дюймовым (5-см) встроенным в раму цветным сенсорным OLED-дисплеем, и приложением Avinox для беспроводного доступа к велосипеду и всем данным о езде. В случае неполадок велосипед подаст звуковой сигнал и сообщит о своём местонахождении в приложении. У велосипеда четыре режима управления педалями, включая автоматический режим, который регулирует подачу мощности в зависимости от сопротивления езде.

Также в наличии есть USB-порт для зарядки вашего телефона или велокомпьютера, полноценная система подвески от Fox и рама, на которую могут устанавливаться как 27,5-дюймовые, так и 29-дюймовые задние колеса.

«Наш опыт в области аккумуляторных и моторных технологий, накопленный в дронах и системах стабилизации камер, привел нас к созданию Avinox, — сказала Кристина Чжан (Christina Zhang), старший директор по корпоративной стратегии DJI. — Для DJI естественно расширяться в этой области, поскольку мы осваиваем технологии, необходимые для систем электровелосипедов, с точки зрения надёжной разработки двигателя, управления аккумуляторами, механического проектирования и инжиниринга».

Ожидается, что электровелосипед Amflow PL поступит в продажу в четвертом квартале. В DJI говорят, что цена составит где-то от €7000 до €12 000 (от $7500 до $12 850), что ставит его в прямую конкуренцию электрическим спортивным велосипедам премиум-класса, таким как серия Specialized Turbo. DJI заявляет, что Amflow PL будет доступен «среди прочих» у официальных дилеров в Германии, Великобритании и Австралии.

Палата представителей США приняла запрет на продажу дронов китайской компании DJI в рамках законопроекта Countering CCP Drones Act. Если этот документ одобрит сенат и подпишет американский президент, то продажа дронов китайского производителя на территории США будет запрещена.

Источник изображения: tweaktown.com

В настоящее время DJI занимает 70 % глобального рынка дронов. Это заставляет американских законодателей нервничать и пытаться ограничить продажи устройств компании под предлогом обеспечения национальной безопасности. Около 6 % акций DJI принадлежат китайским госучреждениям, из-за чего и возникают опасения по поводу того, что власти Поднебесной могут иметь доступ к дронам DJI, летающим над территорией США. Ещё одно опасение законодателей связано с тем, что дальнейшее развитие DJI укрепит экономику Китая.

«DJI представляет неприемлемую угрозу национальной безопасности, и уже давно пора убрать из Америки дроны, произведённые коммунистическим Китаем», — заявила Элиза Стефаник (Elise Stefanik), представительница республиканской партии.

Если закон будет утверждён, то его действие не будет распространяться на дроны DJI, которые были проданы в США ранее. При этом китайская компания не сможет продавать в стране свою продукцию, которая пользуется большой популярностью среди американцев. Закон имеет серьёзную поддержку в Конгрессе США, но будет ли он окончательно утверждён, пока неизвестно.

Этой весной китайская компания DJI провела полевые испытания своего первого грузового дрона — FlyCart 30 — в суровых условиях высокогорья. Беспилотник поднял груз на высоту свыше 6000 м в условиях сильного ветра и мороза. Внедрение подобных инструментов в практику восхождений поможет снизить риски и повысит выживаемость как туристов, так и проводников.

Источник изображений: Xinhua

Компания DJI представила новинку в январе этого года. Дрон FlyCart 30 способен транспортировать по воздуху до 40 кг на расстояние до 8 км и до 30 кг на 16 км. Максимальная скорость полёта достигает 72 км/ч. Заявленный потолок высоты составляет 6000 м без полезной нагрузки. Во время испытаний на Эвересте дрон FlyCart 30 доказал, что способен на большее.

Груз в виде кислородных баллонов массой 15 кг дрон поднял с уровня Южного базового лагеря (5364 м) до точки на 1700 м выше. После подъёма в аккумуляторах осталось 43 % заряда. Это позволило вернуть в базовый лагерь мусор и отходы такой же массы.

Проблема мусора, кстати, такая же острая на Эвересте, как и вопросы выживания людей. Ежегодно гору штурмуют тысячи альпинистов, каждый из которых оставляет после себя на маршруте до 10 кг мусора и отходов, включая отходы жизнедеятельности. За 70 лет на горе скопилось не менее 140 т таких отходов. Их убирают лишь в самых критических случаях, рискуя жизнью. Дроны могут изменить это, обеспечив безопасное удаление мусора и доставку грузов в лагеря и терпящим бедствия альпинистам.

В условиях гор связь с дроном может быть неустойчивой. Команда DJI в полной мере это испытала. Место для подвески и съёма грузов приходилось тщательно выбирать и, как правило, все они были вне лагерей. Также дрон на высоте оставался в воздухе. Он вооружён лебёдкой и системой стабилизации полёта с подвешенным грузом. В целом испытания показали, что дрон FlyCart 30 и подобные ему будут востребованы в сфере альпинизма и не только. Эта машина уже прошла испытания в Японии в посадке насаждений, тушила пожар на высокогорье в Норвегии, работала в Антарктиде и помогала устанавливать солнечные панели в Мексике.

Между тем, в США набирает обороты компания по запрещению продаж дронов DJI. Если это произойдёт, скорее всего, придётся также останавливать весь немаленький парк уже имеющихся там дронов компании. Но это будет уже другая история.

DJI представила бюджетный дрон Mini 4K, главное отличие которого от других моделей компании начального уровня заключается в более качественной камере. Новая модель обладает складной конструкцией, весит менее 249 г и во многих странах не требует регистрации в компетентных органах.

Источник изображений: DJI

Камера DJI Mini 4K поддерживает запись видео 4K со скоростью до 30 кадров/с и с разрешением 2,7K на скорости до 60 кадров/с с увеличенным битрейтом видео до 100 Мбит/с, что обеспечивает более высокое качество изображения.

Новая модель также имеет трёхосный подвес для стабилизации камеры, достаточную скорость для безопасного полёта при ветре до 5-го уровня, функцию возврата на базу по GPS и поддержку режимов съёмки Quickshots.

Дальность полёта дрона с передачей видеопотока в разрешении 1080p составляет до 10 км, продолжительность полёта без подзарядки достигает 31 минуты или до 93 минут с комплектом DJI Fly More с тремя батареями.

Взлёт и посадка дрона осуществляется простым нажатием кнопки на пульте управления. Также есть датчики, обеспечивающие посадку в автоматическом режиме. Для новичков в приложении DJI есть учебные пособия по выполнению полётов, а также взлёта и посадки.

Цена дрона DJI Mini 4K составляет всего $299. Комплект с тремя батареями обойдётся в $449.

Конгресс США обвинил крупнейшего производителя дронов DJI в шпионаже для Китая и намерен прекратить деятельность компании, выпускающую продукцию для развлечений и видеоблогинга, в стране.

Власти США обратили пристальное внимание на производителя дронов — китайскую компанию DJI. Несмотря на заявленное мирное предназначение продукции и популярности среди рядовых потребителей и бизнеса, Конгресс США рассматривает DJI как угрозу национальной безопасности и намерен полностью запретить ее деятельность в стране, сообщает издание Tom's hardware со ссылкой на источник.

Компания продает дроны для самых разных целей — для развлечений, сельского хозяйства, доставки грузов. Многие профессиональные операторы и блогеры используют дроны DJI для съемки видео. Однако власти США обеспокоены связями DJI с китайским правительством, тем более, что известно — 6 % акций компании принадлежит госпредприятиям Китая. Кроме того, есть опасения на счёт возможных «закладок» в программном обеспечении дронов, позволяющих Китаю шпионить через них.

Представитель DJI опровергает любые обвинения, утверждая, что их дроны не предназначены и не использовались для слежки. Однако сенатор Элиза Стефаник (Elise Stefanik) заявила, что «DJI представляет неприемлемую угрозу национальной безопасности». Тем не менее, как стало известно, дроны DJI использовались Китаем для наблюдения за уйгурами в Синьцзяне и даже применялись некоторыми странами в боевой обстановке. Хотя сама DJI не продает дроны для военных целей, ее продукция, похоже, вовлечена в конфликты.

Как только закон о запрете DJI будет принят, продажи мультикоптеров, видеооборудования и микроконтроллеров компании на территории США прекратятся. Хотя уже проданные дроны продолжат использоваться, со временем их техподдержка и запчасти могут стать недоступны. По сути, бизнес DJI в США остановится, что серьезно ударит по 58-% доле компании на американском рынке.

Отметим, что подобная участь уже постигла китайские компании Huawei и YMTC. Также процесс запрета приложения TikTok идет полным ходом. Похоже, власти США продолжают курс на вытеснение китайских технологических брендов с американского рынка, рассматривая их как угрозу национальным интересам.