Китайская компания Gotion High-Tech построит в штате Иллинойс (США) завод по производству аккумуляторов, который будет запущен в следующем году. Стоимость проекта составляет $2 млрд. По словам губернатора штата Дж. Б. Притцкера (J B Pritzker), благодаря строительству завода Gotion будет создано 2600 рабочих мест.

Источник изображения: scmp.com

Губернатор также отметил, что этот проект станет «самой значительной новой производственной инвестицией в Иллинойсе за последние десятилетия». Иллинойс позиционирует себя как центр новых технологий — от квантовых вычислений до медико-биологических наук и производства электромобилей.

Недавно в штате создали рабочую группу Innovate Illinois, целью которой является привлечение федеральных средств, в том числе за счёт Закона о снижении инфляции (Inflation Reduction Act, IRA), которым предусмотрены налоговые льготы и гранты для проектов по производству электромобилей, аккумуляторов и экологически чистой энергии. В частности, Gotion получит стимулирование на сумму $536 млн, а также будет иметь право на налоговые льготы в размере $213 млн в течение 30 лет в рамках пакета финансирования штата Иллинойс.

Вместо того чтобы строить новый завод с нуля Gotion воспользуется существующей производственной площадкой в деревне Мантено в округе Канкаки площадью 60,7 гектара. С 2024 года на нём будут выпускаться литийионные аккумуляторные батареи на 10 ГВт·ч и литийионные аккумуляторные элементы на 40 ГВт·ч.

Компания Gotion также планирует построить завод по выпуску батарей и компонентов к ним стоимостью $2,36 млрд в Биг-Рапидс (штат Мичиган), где она уже приобрела в начале августа земельный участок площадью 270 акров (109 гектаров).

До сих пор было принято считать, что так называемые LFP-батареи обеспечивают более высокий эксплуатационный ресурс и низкую стоимость, но более дорогие тяговые аккумуляторы на основе никеля и кобальта при этом лидируют по плотности хранения заряда, а потому обеспечивают более высокий запас хода. В Китае создан новый тип аккумуляторов, который сочетает относительную дешевизну с возможностью обеспечить запас хода без подзарядки до 1000 км.

Источник изображения: Gotion High-Tech

Именно специализация на литиевых аккумуляторах с фосфатом железа (LFP) позволяет китайским производителям занимать лидирующие места на рынке, а заодно и способствовать бурному развитию отечественного рынка электромобилей. Нет ничего удивительного, что совершенствовать тяговые батареи компания Gotion High-Tech решила именно на базе LFP-состава, добавив в него марганец. Исполнительный президент компании Чэн Цянь (Cheng Qian) в телефонном интервью Bloomberg назвал анонс таких батарей «скачком по плотности хранения энергии».

По словам представителей компании, LFP-батареи в своём классическом исполнении предлагают плотность хранения электроэнергии не более 190 Вт·ч/кг, но Gotion High-Tech за счёт добавления в их состав марганца удалось поднять этот потолок до 240 Вт·ч/кг. Это позволяет как создавать более лёгкие тяговые батареи при сохранении запаса хода, так и увеличивать последний из параметров при сохранении прежних габаритных размеров и массы.

Gotion High-Tech входит в десятку ведущих поставщиков тяговых аккумуляторов в мире, занимая восьмое место по версии SNE Research. По данным производителя, LMFP-аккумуляторы оказываются на 5 % дешевле LFP-батареи сопоставимой ёмкости. При сравнении с никель-кобальтовыми аккумуляторами выгода достигает 20 или 25 %. Кроме того, LMFP-аккумуляторы безопаснее своих более дорогих NMC-сородичей с точки зрения угрозы воспламенения. По оценкам аналитиков Rho Motion, аккумуляторы типа LMFP могут к 2040 году занять до 6 % рынка, обойдя прочие зарождающиеся альтернативы типа натрий-ионных батарей.

Gotion High-Tech приступит к производству LMFP-батарей семейства Astronino во втором квартале следующего года на двух предприятиях в Китае. К другим преимуществам LMFP-батарей этой марки можно будет отнести способность быстро восполнять заряд. На станции экспресс-зарядки со ступенчатым управлением мощностью восстановить заряд тяговой батареи с 10 до 80 % можно будет примерно за 18 минут. Батареям семейства Astronino уже удалось успешно пройти испытания на безопасность.