На ежегодной пресс-конференции Skoda была представлена внешность электрического кроссовера Epiq, который выйдет на рынке в следующем году и будет предлагаться по цене 25 000 евро. Чешская марка также подтверждает готовность до 2026 года вывести на рынок шесть новых моделей электромобилей, но сохранит выпуск машин с ДВС так долго, как того потребуют покупатели.

Источник изображений: Skoda, Carscoops

Технически, как ожидается, Skoda Epiq станет «побратимом» недорогих электромобилей Volkswagen ID.2 и Cupra Raval, поскольку длина её кузова не превышает 4,1 метра, делая её сопоставимым с хэтчбеком Fabia транспортным средством. Из технических характеристик новинки пока упоминается разве что запас хода свыше 400 км, прочие подробности станут известны ближе к началу продаж. В салоне машины способны разместиться пять человек в дополнение к 490 литрам объёма в багажном отделении.

Минималистичный интерьер демонстрирует отказ от классической приборной панели в пользу продолговатого дисплея, ещё один более крупный дисплей расположился над центральной консолью, но при этом ниже расположен блок физических кнопок, а под ним предусмотрена ниша для беспроводной зарядки смартфона. Вентиляционные дефлекторы сделаны довольно компактными. Примечательно, что для модели Skoda Epiq заявлена возможность двунаправленной зарядки — то есть, от тяговой батареи можно будет питать довольно мощные внешние потребители. Выпускаться новинка будет в Испании с 2025 года, на одном предприятии с Volkswagen ID.2 и Cupra Raval.

Руководство Skoda на конференции подчеркнуло, что намерения марки до конца 2026 года представить не менее шести новых моделей электромобилей никак не угрожает развитию линейки машин с ДВС. Она будет пополняться мягкими гибридами и подзаряжаемыми от электросети машинами с ДВС. Данными типами силовых установок Skoda будет оснащать свои транспортные средства так долго, как это позволит законодательство в конкретных регионах, а также в соответствии с рыночным спросом.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на информацию дилерского центра «Автоспеццентр», на территории России перестали работать мобильные приложения популярных зарубежных автобрендов, включая как минимум Skoda, KIA, Infiniti, Nissan. При этом многие автопроизводители сохраняют работоспособность своего ПО в стране.

Источник изображения: Kristián Valčo/unsplash.com

Как сообщили ТАСС в автоцентре, «сервисы-коннекты по брендам Skoda, KIA, Infiniti, Nissan пока не работают. Производители Skoda, Infiniti, Nissan направляли уведомления [о предстоящем отключении]». Отмечено, что приложения брендов вроде Mу Chery и Exeed AR работают как обычно.

В то же время, по данным дилерского центра «Автодом», основные приложения производителей BMW, Mercedes-Benz, AudiService работают в нормальном режиме, а ПО Porsche отключили, но это было сделано довольно давно — ещё в начале минувшего лета. В центре подчеркнули, что в этом случае производитель отключил приложение без предупреждений.

Примечательно, что «Автодом» сообщил и о сложностях с работой софта Land Rover и Jaguar у некоторых автовладельцев, но как утверждают в компании, о возможных сбоях производители предупредили заранее и уже два месяца ведётся работа над устранением ошибок.

Как сообщает агентство, ранее автодилеры уведомляли, что сервисная поддержка информационных систем Mercedes-Benz в России пока продолжается, но «оборудование для настройки систем автомобилей не обновляется». Впрочем, по имеющимся данным, приложение Mercedes Me Connect по-прежнему доступно — оно обеспечивает дистанционный запуск авто и предварительное кондиционирование воздуха в салоне.

Ранее сообщалось о том, как компании в России ищут пути обхода иностранных санкций. В частности, в Сбербанке организовали установку приложений организации на смартфоны Apple.