В США произошёл четвёртый случай самопроизвольного возгорания электромобиля Jaguar I-Pace

Готовя к анонсу своего электрического первенца, марка Jaguar позаботилась о достаточной защите тяговой батареи и прочих элементов силовой установки от неблагоприятных внешних воздействий. Кроссовер I-Pace получил дорожный просвет 204 мм и способность преодолевать полуметровый брод, но от участившихся случаев самопроизвольного возгорания это его не спасло.

Источник изображения: Electrek, Gonzalo Salazar

Ресурс Electrek выступил в качестве рупора, распространяющего информацию об этой неприятной тенденции, заодно напомнив, что машины с ДВС ничуть не реже попадают в пожары, но именно за электромобилями общественное мнение с этой точки зрения следит более бдительно. Как и в случае с электромобилями Chevrolet Bolt EV, кроссоверы Jaguar I-Pace оснащаются тяговыми батареями LG Energy Solution (LG Chem), в пакетном варианте конструктивного исполнения.

Источник рассказывает об уже четвёртом по счёту известном случае самопроизвольного возгорания электромобиля Jaguar I-Pace во время нахождения на стоянке. В данном случае владелец машины 2019 года из штата Флорида в июне этого года после ночной зарядки тяговой батареи совершил непродолжительную поездку, после чего вернулся на кроссовере домой и поставил его в гараж. Услышав громкие хлопки из гаража некоторое время спустя, автовладелец обнаружил поступающий из этого помещения густой дым. Выгнав машину на придомовую территорию, владелец кроссовера сперва обратился в службу технической помощи Jaguar, а после возникновения очагов открытого пламени вызвал и пожарную службу. Огнеборцам удалось подавить открытое горение, залив электромобиль специальной пеной, но и после этого из-под капота машины длительное время раздавался настораживающий гул.

Страховая компания признала полное уничтожение электромобиля в результате пожара, а представительство Jaguar в США хоть и заявило о необходимости провести собственное расследование, забрать «останки» транспортного средства отказалось, сославшись на риск повторного возгорания. В случае с отзывом корпорацией GM всех проданных в США электромобилей Chevrolet Bolt EV хватило 17 инцидентов с возгораниями при схожих обстоятельствах. Кроссоверов Jaguar I-Pace всего выпущено чуть более 50 тысяч штук, и при этом самовозгорание произошло в четырёх случаях. Обернётся ли это очередной отзывной кампанией, с уверенностью сказать сложно, но огласка в средствах массовой информации наверняка будет этому способствовать.