К 2030 году рынок беспилотников в России достигнет 120 млрд рублей

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, генеральный директор АНО «Платформа НТИ» и специальный представитель Президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков и мэр Москвы Сергей Собянин подписали меморандум, в рамках которого предусмотрены поддержка и развитие беспилотных летательных аппаратов и авиации. По прогнозам экспертов, в 2030 году объём рынка беспилотной авиации в России достигнет 120 млрд рублей.

Источник изображения: Аэронет 2035

Подписавшие меморандум особо отметили готовность к созданию федерального центра беспилотных авиационных систем на базе индустриального парка «Руднёво» в особой экономической зоне «Москва». По словам Дениса Мантурова, «подписание этого меморандума свидетельствует о готовности развивать производственные компетенции, добиваясь максимального технологического суверенитета в области беспилотных летательных систем».

Как сообщает портал российского правительства, подписание состоялось на фоне посещения министром выставки передовых российских беспилотных систем «Аэронет 2035», в которой принимают участие 130 компаний, демонстрирующих 170 разработок соответствующей сфере (по другим данным боле 200 разработок). По данным портала, если в 2020 году локализация беспилотных систем не превышала 10-15 % — выпускались преимущественно элементы рамы, планера, воздушные винты, то теперь уровень локализации вырос до приблизительно 40 % и теперь в стране начали применять отечественные электродвигатели, различные полезные нагрузки, в том числе с интеграцией оптических и тепловизионных сенсоров, композиты и смолы российского производства и даже электронику. Ожидается, что к 2024 году уровень локализации достигнет 70 %, а прочие компоненты будут поставляться из дружественных стран.

Источник изображения: Radar-MMS

Что касается тяжёлых беспилотников, подлежащих сертификации в соответствии с Воздушным кодексом и требующих лицензирования разработки, уже сегодня большой прогресс достигнут в создании моделей вертолётного типа, но разработчики вариантов самолётного типа «скоро догонят» своих отраслевых конкурентов.

Известно, что в августе в России официально допущено к эксплуатации беспилотное воздушное средство БВС ВТ 440 разработки НПП «Радар ммс», способное находиться в воздухе до четырёх часов, доставлять грузы и осуществлять мониторинг, включая геологоразведку. Всего, по данным правительственных ресурсов, в Росавиацию поданы заявки на сертификацию семи БВС, из них шесть — вертолётного типа. Уже с начала 2023 года все подавшие заявки компании намерены развернуть полномасштабное серийное производство.

Источник изображения: Radar-MMS

По словам Дениса Мантурова, производители БПЛА имеют возможность претендовать на государственную помощь. Речь идёт о займах ФРП, возможности стать с 2023 года резидентом технопарков в сфере радиоэлектроники и даже получить промышленную ипотеку. Кроме того, предусмотрены налоговые и отраслевые льготы для разработчиков электроники, а также субсидии на НИОКР, в рамках которых государство может компенсировать до 70 % стоимости разработки.

Выставка «Аэронет 2035» открыта для посетителей с 20 по 27 ноября в центре «Космонавтика и авиация» на ВДНХ в Москве.