Жидкостное охлаждение ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro: лучше, дешевле, но ещё не идеал

Летом 2023 года мы тестировали оригинальную систему жидкостного охлаждения DashFlow 360 XT китайской компании ID-Cooling, выделяющуюся из общей массы AiO СЖО вентилятором для охлаждения силовых цепей материнской платы, богатой комплектацией и четырьмя 120-мм вентиляторами вместо привычных трёх. При этом система получилась довольно дорогой (MSRP $179,9) и в результате не снискала популярность среди российских пользователей.

За прошедшее время компания выпустила несколько новых моделей систем жидкостного охлаждения необслуживаемого типа с 360-мм радиаторами, включая ультрадоступную FX360 Pro (MSRP $60) и SL360 с экраном мониторинга на помпе. Теперь, по всей видимости, пришло время модернизации и флагманской DashFlow 360 XT, которую обновили до версии Pro. Из изменений можно выделить новую помпу седьмого поколения, новые вентиляторы, усовершенствованный водоблок, упрощённую комплектацию и более низкую стоимость. Вполне достаточно причин, чтобы познакомиться с новинкой поближе.

⇡#Технические характеристики и стоимость

⇡# Упаковка и комплектация

Картонная коробка, в которой поставляется ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro, стала компактнее, чем массивная упаковка XT-версии. Оформление также изменилось, теперь в нём больше чёрного, чем фирменного оранжевого цвета. Оформление коробки достаточно информативно, а внимание акцентируется на крышке помпы со встроенным VRM-вентилятором.

Внутри картонной коробки система дополнительно защищена оболочкой из вспененного полиэтилена с отсеками под каждый компонент СЖО.

Комплектующие размещены в отдельной плоской коробке, и их набор заметно сократился по сравнению с первой версией XT. Из комплекта исключен хаб для вентиляторов, фирменная отвёртка, стало меньше винтов, в наличии только один бэкплейт.

Из улучшений отметим входящую в комплект новую термопасту ID-Cooling Frost X45 с теплопроводностью 15,2 Вт/(м·K). Ну и ещё инструкция теперь цветная и более удобная.

DashFlow 360 XT Pro выпускается в Китае и уже продаётся в России за 10 700 рублей — значительно дешевле версии XT. Гарантия два года – в этом плане ID-Cooling ещё есть куда расти.

⇡#Особенности конструкции

Нужно ли говорить, что конструктивно ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro не претерпела изменений в сравнении с предшественницей? Думаем, это и так понятно. Все 360-мм СЖО необслуживаемого типа по конструкции похожи друг на друга полностью.

Из внешних отличий только увеличенный кожух на помпе, под которым скрыт вентилятор для VRM-цепей материнской платы.

Размеры алюминиевого радиатора составляют 396 × 120 × 27 мм, а размеры непосредственно рабочего тела радиатора — 361 × 117 × 20 мм.

В сравнении с XT-версией в радиаторе добавили один канал, и теперь их стало 12, расстояние между ними уменьшено до 7,5 мм, а плотность рёбер не изменилась и равна 21 FPI.

На увеличенном торце радиатора установлены два фитинга с опрессованными на них шлангами.

Длина шлангов от фитинга до фитинга составляет 435 мм, а их внешний диаметр равен 12 мм. Шланги сцеплены друг с другом тремя пластиковыми скобами.

Шланги выполнены из прочной и эластичной резины и дополнительно одеты в синтетическую оболочку, минимизирующую испарение хладагента с течением времени.

Блок помпы, VRM-вентилятора и водоблока внешне не претерпел никаких изменений. Размеры этого компонента СЖО составляют 94 × 90 × 65 мм, и от других СЖО он отличается дополнительным радиатором на помпе и вентилятором для охлаждения силовых цепей материнской платы.

Схематично конструкция данного блока выглядит следующим образом.

Из отличий Pro-версии от обычной XT выделим оснащение системы новой помпой седьмого поколения с заявленной скоростью ротора 2900 об/мин. По данным мониторинга, скорость ротора помпы составляла 3030 об/мин. PWM-регулировки не предусмотрено. Потребление помпы составило 5,3 Вт.

Что касается вентилятора для VRM-цепей материнской платы, то он не претерпел вообще никаких изменений. Напомним, что его диаметр равен 70 мм, высота – 15 мм, а скорость вращения регулируется в диапазоне от 800 до 2800 об/мин с максимальным уровнем шума 28 дБА.

По оценке ID-Cooling, такой вентилятор должен способствовать снижению температуры в зоне VRM материнской платы на величину до десяти градусов Цельсия. Но нужно понимать, что в такой оценке многое будет зависеть от конкретной материнской платы и радиаторов на ней.

Опять же, судя по сайту ID-Cooling, в новой DashFlow 360 XT Pro оптимизировали медный водоблок. Теперь шаг ребер его микроканальной структуры составляет 0,2 мм, а значит, площадь водоблока увеличена, что должно положительно сказаться на эффективности теплоотвода.

Одновременно заметно повысилось качество обработки контактной поверхности водоблока. Сравните фото ниже с фото предыдущего основания.

К гладкости водоблока также нет никаких претензий: даже на слегка выпуклом теплораспределителе процессора конструктивного исполнения LGA1700 были получены равномерные отпечатки.

Ещё одним улучшением в ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro стало оснащение системы тремя 120-мм вентиляторами модели ID-Cooling DF-125-ARGB с девятилопастной крыльчаткой диаметром 114 мм и статором диаметром 51,5 мм.

Несмотря на внешнюю схожесть вентиляторов с использованными в XT-версии, это на самом деле другая модель. Из доработок стоит отметить рамку со ступенчатым входом воздушного потока в вентилятор (привет, Noctua!). Изменились и характеристики вентиляторов (в скобках характеристики XT): скорость вращения может регулироваться от 0 до 2150 об/мин (900-2000 об/мин), с максимальным воздушным потоком 85 CFM (без изменений), статическим давлением до 2,83 мм H₂O (2,68 мм) и уровнем шума 32,5 дБА.

Также изменился подшипник вентиляторов: теперь вместо двойного подшипника качения в них используется гидродинамический подшипник. Впрочем, в обоих случаях ID-Cooling не указывает срок их службы.

Максимальное энергопотребление одного вентилятора оказалось равно 2,3 Вт (без подсветки).

В уголках рамок вентиляторов встроены резиновые демпферы для снижения уровня шума.

От каждого вентилятора отходит короткий, 100-мм кабель с двойным разъёмом для последовательного соединения «вертушек» друг с другом. Затем они подключаются к длинному, 550-мм кабелю с коннекторами 4-pin и ARGB.

Напомним, что петли для закрепления вентиляторов на радиаторе есть с обеих его сторон.

Общая масса собранной и готовой к установке системы равна 1770 граммам. Интересно, что в спецификациях СЖО указан максимальный уровень тепловыделения процессора, с которым DashFlow 360 XT Pro должна справиться, он составляет впечатляющие 350 ватт. И в данном случае ID-Cooling почти не преувеличивает.

⇡#Совместимость и установка

Из перечня совместимых с ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro платформ в сравнении с XT-версией исчезла уже не актуальная LGA20xx, но появилась поддержка LGA1851. В результате водоблок системы можно установить на материнские платы для процессоров AMD конструктивного исполнения Socket AM4/AM5 и на платы для процессоров Intel LGA115х/1200/1700/1851. Инструкция прилагается в комплекте с СЖО, и она очень подробная и удобная. Схематично крепления на каждую из поддерживаемых платформ выглядят вот так.

Мы устанавливали крепление на плату с LGA1700 и потратили на это всего пару минут.

Радиатор ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro мы разместили на верхней стенке корпуса с направлением воздушного потока на выдув из него, хотя длины шлангов хватит и для установки радиатора на передней стенке корпуса.

Далее подключаем к плате два кабеля (4-pin и ARGB) вентиляторов, а также один 3-pin кабель помпы и после включения получаем вот такую вот красоту в корпусе.

Подсветку ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro можно синхронизировать с подсветкой других комплектующих в вашем корпусе системного блока.

⇡#Тестовая конфигурация, инструментарий и методика тестирования

Сравнение эффективности системы ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro и её соперников было проведено в закрытом корпусе системного блока на следующей конфигурации:

• системная плата: MSI MPG Z790 Edge WiFi (Intel Z790, LGA1700, BIOS H.D2 от 12.08.2024);
• усилитель сокета: ID-Cooling ABF-1700;
• процессор: Intel Core i9-13900K 3,0-5,8P/2,2-4,3E ГГц (Raptor Lake, 10 нм, 8/16P+16E ядер, 36 Мбайт L3, TDP 125/253 Вт);
• термоинтерфейс: ID-Cooling Frost X45 [15,2 Вт/(м·К)];
• оперативная память: DDR5 2 × 24 Гбайт Team Group T-Create Expert (CTCED548G7200HC34ADC01), XMP 7200 МГц 34-42-42-84 CR2 при 1,4 В;
• видеокарта: NVIDIA GeForce RTX 2060 SUPER FE 8 Гбайт/256 бит, 1470-1650/14000 МГц;
• накопители:
  • система и бенчмарки: Crucial T700 1 Тбайт (CT1000T700SSD3, PCIe 4.0 x4);
  • бенчмарки и игры: Patriot VIPER VP4300 1 Тбайт (VP4300-1TBM28H, PCIe 4.0 x4);
  • бенчмарки и игры: Netac N950E Pro 1 Тбайт (NT01N950E-001T-E4X, PCIe 3.0 x4);
  • бенчмарки: Gigabyte GP-AG4500G 0,5 Тбайт (PCIe 4.0 x4);
  • бенчмарки: SSTC Hammerhead P990 Pro Plus 1 Тбайт (PCIe 4.0 x4);
  • хранение: Intel SSD 730 480 Гбайт (SATA III, BIOS vL2010400);
  • архивный: Samsung Ecogreen F4 HD204UI 2000,3 Гбайт (SATA II, 5400 об/мин, 32 Мбайт, NCQ);
• корпус: Thermaltake Core X71 (шесть 140-мм be quiet! Silent Wings 3 PWM: три спереди на вдув 800-1050 об/мин, два сверху на выдув 800-1020 об/мин, один сзади на выдув 800-1610 об/мин, PWM-регулировка);
• панель управления и мониторинга: Zalman ZM-MFC3;
• блок питания: Thermaltake Toughpower GF3 (1,65 кВт, 80 Plus Gold), 135-мм вентилятор).

Для получения стабильных и объективно сопоставимых друг с другом результатов основные параметры процессора были зафиксированы в следующих значениях: частота BCLK – 100 МГц, множитель производительных ядер – 54, частота – 5,4 ГГц, множитель энергоэффективных ядер – 43, частота – 4,3 ГГц, напряжение Vcore – 1,145-1,15 В. В BIOS материнской платы MSI был выставлен третий уровень стабилизации напряжения на ядре процессора (CPU load-line calibration).

По данным HWiNFO64, уровень тепловыделения процессора с такими настройками достигал 260 ватт. Эффективная частота оперативной памяти была зафиксирована на отметке 6,933 ГГц при напряжениях 1,305/1,295 В (VDD/VDDQ), а её основные тайминги фиксировались в значениях 34-42-42-54 CR2 с дополнительной подстройкой вторичных и третичных таймингов. Напряжение VCCSA фиксировалось на уровне 1,055 В.

Тестирование было проведено в операционной системе Microsoft Windows 11 Pro версии 24H2 (26100.3037). Программное обеспечение, использованное для теста:

• Cinebench R23 – для создания стресс-нагрузки на процессор (режим Test Throttling, два последовательных цикла примерно по 10 минут);
• HWiNFO64 8.21-5655 – для мониторинга температур и визуального контроля всех параметров системы.

Снимок экрана мониторинга во время одного из циклов тестирования выглядит следующим образом.

Нагрузка на процессор создавалась двумя последовательными циклами Cinebench R23. На стабилизацию температуры CPU между циклами отводилось по 10 минут. За окончательный результат, который вы увидите на диаграмме, принята максимальная температура наиболее горячего из восьми производительных ядер центрального процессора в пике нагрузки и в режиме простоя, а также средняя максимальная температура по всем таким ядрам. Кроме этого, в отдельной таблице будут приведены температуры всех производительных ядер процессора, их усреднённые значения и дельта температур между ядрами. Температура в помещении контролировалась установленным рядом с системным блоком электронным термометром с точностью измерений 0,1 °C и с возможностью почасового мониторинга изменения температуры в помещении за последние 6 часов. Во время данного тестирования температура колебалась в диапазоне 23,9–24,6 °C (дельта учитывалась в результатах).

Измерение уровня шума систем охлаждения проводилось электронным шумомером «ОКТАВА-110А» в период от ноля до трёх часов ночи в полностью закрытой комнате площадью около 20 м². Уровень шума измерялся вне корпуса системного блока, когда источником шума в помещении являлась только система охлаждения и её вентиляторы. Шумомер, зафиксированный на штативе, всегда располагался строго в одной точке на расстоянии ровно 150 мм от ротора вентилятора. Системы охлаждения размещались на самом углу стола на подложке из вспененного полиэтилена. Нижняя граница измерений шумомера составляет 22 дБА, а субъективно-комфортный (просьба не путать с низким!) уровень шума систем охлаждения при измерениях с такого расстояния находится около отметки 36 дБА. За условно-низкий уровень шума мы принимаем значение 33 дБА.

Основным конкурентом ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro в сегодняшнем материале стала система жидкостного охлаждения DeepCool LQ360 (15 810 руб.) такого же форм-фактора.

Кроме этого, в тестирование мы добавили результаты суперкулера PentaWave Z06D SRB (4 580 руб.), чтобы оценить преимущество 360-мм СЖО перед очень эффективным воздушным охлаждением.

Скорость вращения крыльчаток вентиляторов тестируемых систем охлаждения регулировалась в диапазоне от 800 об/мин до их максимума с шагом 100 или 200 об/мин с помощью специального контроллера, точность которого составляет ±10 об/мин.

⇡#Эффективность охлаждения

Эффективность охлаждения центрального процессора у ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro очень высокая, но есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание. Прежде всего, нельзя не заметить, что во всём скоростном диапазоне вентиляторов DashFlow 360 XT Pro немного уступает по эффективности DeepCool LQ360. И если на максимальных оборотах разница менее двух градусов Цельсия, а на средних около одного градуса Цельсия, то в самых тихих режимах ID-Cooling уже уступает довольно много. Например, на 1000 об/мин разница с DeepCool почти три градуса Цельсия, на 900 об/мин – четыре градуса, а на 800 об/мин – сразу семь градусов Цельсия. Такие результаты говорят о недостаточной эффективности вентиляторов на DashFlow 360 XT Pro – их низких статическом давлении и воздушном потоке на малых оборотах. При этом с одним из лучших воздушных кулеров PentaWave Z06D SRB система справляется довольно уверенно, выигрывая около семи градусов Цельсия во всём скоростном диапазоне работы вентиляторов.

На следующем этапе тестирования повышаем частоты производительных ядер процессора до 5,5 ГГц с одновременным повышением напряжения на ядре до 1,175-1,180 В, что, по данным HWiNFO64, привело к росту тепловыделения процессора до 270-275 ватт.

При увеличении тепловой нагрузки системы охлаждения справились с этой задачей не на всех скоростях своих вентиляторов.

И вновь на максимальных оборотах при практически одинаковом уровне шума ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro уступает конкуренту лишь градус Цельсия, что также можно сказать и про 1800 об/мин, и про 1600 об/мин. Но далее чем ниже скорость вентиляторов, тем больше DashFlow 360 XT Pro проигрывает DeepCool LQ360. И в конечном итоге ID-Cooling останавливается на 1100 об/мин, не обеспечивая процессору стабильность в самых тихих режимах вентиляторов, в отличие от LQ360, которая справилась с нагрузкой вплоть до 800 об/мин. У суперкулера ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro выигрывает от четырёх до восьми градусов Цельсия. Кроме того, VRM-вентилятор на помпе этой СЖО снижает температуры цепей VRM материнской платы на шесть градусов Цельсия. Хоть и небольшой, но всё же бонус.

Ещё одной оценкой эффективности СЖО стал тест со штатными настройками BIOS материнской платы, но с ограничением предельного уровня TDP процессора отметкой 320 ватт. Результаты приведём в виде двух скриншотов с полными данными мониторинга (вентиляторы СЖО работали на максимуме).

ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro (59,2 дБА)

DeepCool LQ360 (59,9 дБА)

В этом режиме обе системы жидкостного охлаждения показали одинаковые максимальные температуры процессора при практически одинаковом уровне шума. Способна ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro и нагрузку в 340 ватт выдержать, но буквально на границе срабатывания режима троттлинга процессора.

Максимальная температура процессора при этом достигает отметки 97 градусов Цельсия.

⇡#Уровень шума

На график с уровнем шума мы включили показатели вентиляторов ID-Cooling DashFlow 360 XT, измеренные по идентичной методике.

Вентиляторы ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro работают немного тише вентиляторов своей предшественницы, но лишь от минимальной скорости и до 1350 об/мин, а вот далее кривые уровня шума этих систем буквально сливаются воедино. Практически такие же показатели демонстрирует и DeepCool LQ360. Субъективно-комфортными три вентилятора DashFlow 360 XT Pro остаются до скорости 880 об/мин и тихими до 770 об/мин.

А вот помпа, увы, не стала тише, показав 34,3 дБА против прежних 31,2 дБА.

Нельзя сказать, что её уровень шума вызывает дискомфорт (особенно на фоне работающих вентиляторов), но, как вы видите на диаграмме, на рынке есть достаточное количество 360-мм СЖО с куда более тихими водяными насосами.

⇡#Выводы

Резюмируем, что в новой ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro по сравнению с XT-версией 2023 года используется радиатор с увеличенным числом каналов, более производительная помпа, оптимизированный (как его внутренняя структура, так и основание) медный водоблок, улучшенные и надёжные соединительные трубки, три модернизированных вентилятора против четырёх прежних, унифицированное крепление с поддержкой LGA1851, а также чуть более эффективная термопаста. И всё это предлагается по стоимости ниже, чем просят за модель DashFlow 360 XT. Весьма неплохо.

От старой модели сохранился VRM-вентилятор, отвечающий за снижение температур силовых цепей материнской платы, и красивая подсветка вентиляторов и крышки помпы. Здорово, конечно, но для полного счастья системе не хватает помпы потише, чтобы вентиляторы вместе с радиатором не так сильно теряли в эффективности на низких скоростях, а также гарантию подольше. Тем не менее и в настоящее время ID-Cooling DashFlow 360 XT Pro представляет собой довольно привлекательную модель с оригинальным бонусом в виде VRM-вентилятора.